AP RACING PRO5000R 6POT ・エンジン12mmローマウント化装着・無限デフマウント交換

AP RACING 4POT から AP RACING 6POT へ変更

令和5年11月18日（土）車検が終わって車の引取りと「AP RACING PRO5000R 6POT 」等を装着をするためASMへ行ってきました。

かねてよりA部先生より勧められていた「AP RACING PRO5000R 6POT 」ですが、装着はまだ先かと思っていました。
しかし、今年のサーキット通いがたたってか？S2000購入時から装着されていた「AP RACING 4POT」に引きずり症状が出始めたため、オーバーホールして使用していくか？思い切って新しくするか？の選択を迫られるハメに。。

しばらく悩みましたが、A部先生に6POTと4POTのメリット・デメリットを分かりやすく説明してもらったので、「AP RACING PRO5000R 6POT 」購入に踏み切ることにしました。

ひとまわり大きくなって

キャリパーもパッドの厚さも厚く

ローターの厚さも全然違います

新しいローターは、約9kgと重め

旧ローターは、約6kgだったので約3kgほど重量増。

ちなみに中古の純正ローターは、約7kgでした。

ホイールとの隙間は思ったよりはありました。

そんなこんなであっという間に装着されました。
う〜ん、カッコ良い！

装着後、A部先生と大黒埠頭周辺でテスト走行。
A部先生も制動力とタッチの良さを絶賛しておられました。

帰り道でのフィーリングは、止まる間際の微妙なタッチがものすごくコントロール性が良かったです。
まだ、あたりもついていないですが、制動力もギュッと止まる感じが良かったです。
あたりつけやフルブレーキに関しては来週FSWで試してみようと思っています。

エンジン12mmローマウント化

作業中、ふとエンジンルームを覗くとサムコのエアインテークがフロントタワーバーに当たっていないなぁ〜？と思いA部先生に聞いてみると、車検の整備ついでにローマウント化しときましたと。。

というわけで、装着前後の比較写真は撮れませんでした。
こんな感じのローマウントブラケットを装着して、エンジンの位置を12mmほど下げました。
（写真提供 KEIBOB様）

先人達の評価の高さや試乗時の感触も良くA部先生おすすめということもあり楽しみにしていたパーツでしたが、帰り道運転しただけでは、それほどの変化は感じませんでした。
というより、意識がブレーキタッチに向きすぎていたかな？
また、いろいろなところで運転してみると違いが感じられるかもしれませんね。

無限デフマウント交換

ブレーキ装着も終わり、アライメント作業をしている時に、車検整備時に純正デフマウントが終わっていたのを見つけたので、無限のデフマウントを注文しておきましたと、、

今年は、エンジンマウントも突如お亡くなりになったし、やっぱりサーキット走行するとあちこちに大きな負荷がかかっているので、日々のメンテナンスの重要さを再認識しました。

主治医のA部先生は、こんな感じでダメになった所をちょくちょく発見して教えてくれるので、本当に助かっています。

車検

車検は問題なく通ったとのことでしたが、ついにこの位置にシールが来てしまいました。。

ふとチラチラと視界に入ってきて、やや気になる、、という印象でした。
しばらく乗っていれば、気にならなくなるかも？

ちなみに、ASMの車検代はというと、ついでの整備とかを頼まなければ下記のような感じでした。

ディーラーで車検を通したことがないので、高いのか？安いのか？分かりませんが、これだけ弄っている車をユーザー車検で通す勇気はないので、必要経費といったところでしょう。

車検のついでに大幅メンテナンスをしていくと、古い車なので大きな出費になることも出てきそうなので、日々こまめにメンテナンスしていくことを心掛けていきたいところです。

まったりとしてた土曜日のASM

車検で預けていた車を引き取りに、電車でASMへ向かいます。

渋谷駅の迷宮で、ぐるぐるしている間に特急に乗り遅れて、予定より遅くASMへ到着。
タイミングよくねもやんと同着でした。

午後から作業予定でしたが、11時30頃ピットに向かうとすでに作業に入っていました。

預けていたタイミングが悪く2回も雨に降られてしまいました。。
かなり汚れていたので、早く洗車したいなぁ〜

PIT内でねもやんと駄弁っていたら、あっという間に仮組みまで終了。

ねもやんとA部先生と３人で千葉屋へランチに。
珍しく誰ひとりかぶることのないメニュー選び。
千葉屋が並んでいたので、近くの中華屋さんに行くか迷いましたが、千葉屋で正解でした。
次回は、ネタ的にASM裏の中華屋さんに行ってみようかな？

食後は、しばらく店内でまったり。
店内はすっかりクリスマスモードに変身してました。

長年お世話になったAP RACING。
次の嫁ぎ先に届けるため大切に保管。

ブレーキ装着してアライメント中、徹夜明けと食後で眠さMAX、、

作業を終えて、大黒埠頭周辺をA部先生とテスト走行。
テスト走行中、A部先生「PRO5000R」絶賛しまくりでした。

テスト走行が終わり、仕事の時間も近づいてきたので閉店を待たず帰宅となりました。
今月はいつになく忙しいですが、23日のFSW走行会で楽しんで疲れを吹っ飛ばしたいと思います。