今週もASMへ
令和6年3月16日（土）M田さんがASMでS2000のメンテナンスをするとのことだったので、おしゃべりしに行ってきました。
少し早めに家を出て首都高をぐるぐるして、先週交換したパーツの効果を試す予定でしたが、すでに首都高は渋滞していた為、ぐるぐるは諦めてASMへ向かうことに、、
かなり早く到着しそうだったので、大黒Pで時間調整を。
■先週交換したパーツの感想（一般道、高速道路を100kmほど走った感想）
●ステアリングリジカラ装着
センターから30度以内の切れ角で、ステアリングレスポンスが良くなった。
全体的にステアリングインフォメーションが霧が晴れたようにクリアに感じる。
単独での作業では工賃が高くつくかもなので、何かの作業ついでに装着するとコスパは良さそう。
●デフOH
家の近くのT字路から発進するときに、いきなり効いて気持ち良かった。
直進性も向上して微修正が減って運転が楽になった。
●ステアリング6mm下げ
見た目はそれほど下がった感じはしないが、座ってステアリングを握ると思いの外フィットする。
左コーナー進入時、左手はシフト操作、右手一本で押しながらステアリング切っていく時、力を入れやすくて操作しやすかった。
長距離運転時でも、ドアの段差やセンターコンソールに肘を置いて軽くステアリングを握るのがより楽になった。
大黒Pで時間調整しましたが、それでも開店30分前に到着。
とそこへ、M田さんも到着されました。
開店までコーヒー飲んで駄弁りながら待ちます。
開店直後、相変わらずのPIT内。
A部先生も休み明けとのことで、片付けていないPITやパーツや工具が無くなっていてイライラしておりました。
M田さんの本日のメンテナンスメニューは、エンジン・MT・デフオイル交換と戸田レーシング「F20C/F22Cエンジンオイル流量コントロールオリフィス」装着とタペット調整でした。
見積書を見ると少し前に交換したパーツも乗っていたので、削除を要請。
これはASMあるあるなので、よく見積書を見ることと当日用意しているパーツ類を見て、不思議に思ったことはすぐ質問した方が良いですよ〜
本日は、K総店長がいらっしゃったので、仙台出張のお土産をもってご挨拶。
MT・デフオイルを交換した後、タペット調整。
A部先生、いきなりエンジンに馬乗りになって作業開始。
この姿勢が作業効率が良いそうです。
今回の作業の中でタペット調整が一番わかりやすく効果を感じられたそうです。
アクセルのツキが良くなって踏み直しとかで回転がしっかりついてくる感じになったと教えてくれました。
これは、11万km以上走っている黄ワイド号もやってもらうしかありません。
続いて、戸田レーシング「F20C/F22Cエンジンオイル流量コントロールオリフィス」を装着。
エンジンオイルを入れて、無事作業終了。
定期メンテナンスも終わったので、また、FSWで遊んでもらえますね。
土曜日の新規開拓ランチ
作業がひと段落して時間も13時過ぎていたので3人で新規開拓ランチへ。
本日は、スバルのちょい先にある「とんかつ いこい」へ。
10年以上ASMに通っている2人でも初めて訪問です。
ご夫婦で切り盛りされているこじんまりとお店でしたが、お弁当の注文が続々と入ってきていました。
ヒレかつ定食（大）1,550円。
お肉も柔らかくて美味しく、手切りキャベツの量に圧倒されました。
M田さんもA部先生も満足されていたので、新規開拓久しぶりの勝ち星がつきました。
こちらのお店は、日曜日が定休日なので、日曜ランチ問題は解決とはなりませんでしたが、海鮮の他にお肉の選択肢が増えたことは喜ばしいことです。
午後は続々と訪問者
ランチを食べてお店に戻ってくると、ほぼ福島のネモやんがご来店。
4年ほど前に戸田でエンジンをOHされているので、いろいろ質問させて頂きました。
なかなかいいお値段でしたが、レンタルエンジンとかも含めると妥当なところかと思いました。
ASMブログ S2000は走ってナンボ
相変わらずの駐車場です。
ポルシェ様は本日夕方引き取りとのこと、ロードスターは空力パーツ開発中だとか。
M田さんからハイパールーブ165を入れるとエンジンの吹け上がりが軽くなるよと教えてもらったので、早速購入しました。
帰り道、確かにいつもよりエンジンの吹け上がりが軽く音も静かになったように感じました。
これは、次のFSWが楽しみです。
「ハイパールーブ165」何やら3月いっぱいで生産終了とのことなので、プレクサスみたいに値上がりしていくのでしょうか？
今年入れる分くらいは買い溜めしておこうかな？
午後の作業は、元ASM店員のF井さんの愛車のBRZ。
ブレーキローター・ブレーキパッド・ブレーキフルード交換です。
作業中に、レカロシート3脚販売したら工賃無料らしかったのですが、1脚も売れなかったため社割もなく定価での支払いとなりました。（フィクションです。。）
本日は、たくさんの方が来店されて賑やかな店内でした。
O氏のフェラーリ様のタイヤ交換のためY本さんご来店。
4本で200万円もするホイールをもってきて、BBSのホイールはタイヤを交換するためお持ち帰りするそうです。
ミシュラン PS4 335/25R22、一本約10万円。
タイヤ交換だけで破産しそうです。。
作業を終えたF井さんとしばらく駄弁りましたが、本部勤務のストレスで歯がすり減っているのだとか、、どこの職場も大変です。
先週と打って変わって荒れ放題に。
A木さんに聞いたら、どこかの店長が業者との契約を切ってしまったようで、溜まる一方だとか、、
自分の車をメンテナンスしに来たわけでもないのに、なんやかんや開店前から閉店後まで過ごしてしまいました。
本日も楽しい時間をありがとうございました。
またよろしくお願いします〜
3月20日（水・祝）は、天気がもちそうならFSW（T-4）でM田さんLEXUS RC Fに挑もうかと思っております〜
コツコツS2000LIFE! 1泊2日ASMメンテナンス（2日目）
コメント
くまさん、こんばんは。
くまさんのレビューを見るとやはりステアリングの高さ調整がコスパ良さそうですね。私も近日中にやってもらおうと思います。
タペット調整のA部先生のスタイルがw
効果を感じられるとの事で気になります…が、私はエンジンを何とかしてからかな〜（笑）
くまさんは近日中に施工でしょうか？
ヒレカツ定食、美味そうですね。
特盛りのキャベツがソソります。
水箱の帰りにでも寄りましょうか。
TODAのエンジンOH。
ASMのお客さんでも何機かは存在するのですね。
A部先生のネガティブな話を聞かなければ今頃やっていたかも…？汗
水曜日は何とか？お天気もちそうですね。
RC Fをブチ抜いてきてください♪
KEIBOBさん おはようございます。
ステアリングの下げは思いのほかフィットして良かったです。
乗り降りだけは少ししずらくなりました。
M田さんは、タペット調整が一番効果があったということなので、
何か他の作業をする時ついでにお願いしようかと思っています。
次は、夏前にエアコンコンデンサーかラジエーターか作業したいとは思っています。
ヒレかつ美味しかったです。
ご飯少ないかと思っていましたが、大盛りキャベツで満たされました。
水箱→ASMもいいですね〜
ねもやんがTODAでエンジンOHしていたので、お値段を聞いてみました。
A部先生にしてもらうのを決めてしまうと、どれも高く魅力を感じませんが、
王道スペックの話を聞けて参考になりました。
KEIBOBさんの後に続けるように資金を貯めなければ。
水曜日は、朝一1本走って終わりなので、天気がもちそうなら
水箱に顔を出そうかと思っていますが、何時頃までいますか？
RC Fは速過ぎてスリップも使えなさそうです。。