パーツレビュー

「ASM フロント強化サブフレームGT」を装着した感想「ASM フロント強化サブフレームGT」を装着したこの年は、ASMで月刊サクシードスポーツなるものがなんとなく流行っていて、それに乗っかった感じでリヤに続きフロントも続けて交換しちゃいま...

助手席を「 RECAROSP-GN ASM LIMITED Alcantara Version」から「RECARO SP-JC ASM LIMITED」に変更令和4年3月5日（土）S2000の助手席を「SP-GN ASM LIMITED A...

amuseR1 SPORTS-CATからAP2純正触媒へ交換令和4年1月15日（土）今年の走り始めも去年と同じくASMへの訪問からとなりました。少し前から早朝に出かける時や夜遅くに帰宅した時に、アイドリング時の排気音が篭って響いてうるさいと...

ASM S2000 R/T号のセットアップに関係しているアライメント関連パーツ交換ASM S2000 R/T号のセットアップに関係しているアライメント関連パーツを交換しました。今回のパーツ交換の目的は、「車体重心とロールセンターを近づけるこ...

「ASM リヤ強化サブフレームGT」を装着した感想本当は、先にザックスから装着しようと考えてましたが、金山さんに、同じザックスでもサブフレームを交換しただけで乗り味がすごく良くなるからと薦められたことと、装着していたアミューズ のサスペンシ...

ASM リヤタワーバーGT装着「リヤタワーバーGT」は、華やかな形状をしたフロントと比較すると、一見純正タワーバーと同じように見えるただの横棒です。純正補強バーと何が違うのか分からなくて、純正から交換する意味がないように思える人が多いパーツ...

ASM　I.S.DesignトランスフックGT-09（前後セット）装着「ASM　I.S.DesignトランスフックGT-09（A7075モデル）」とは、ASM S2000 1号車のために2009年7月に10セット製作された、超々ジュラルミン...

ASM I.S.Designリヤエアロバンパー08装着リヤバンパーは、リヤオーバーフェンダーに合わせて、オーバーフェンダー装着車専用のワイドタイプの「ASM I.S.Designリヤエアロバンパー08」FRPモデルを選択しました。「ASM ...

Power Flexポリウレタンブッシュ＋CUSCO フロントロアアームブッシュ交換リフレッシュとチューニングを兼ねて、サスペンションアームブッシュを「PowerFlexポリウレタンブッシュ」と「CUSCOピロボールブッシュ」に交換しました...

■ASM I.S.Designリヤオーバーフェンダー　（5K特注MR仕様）フロントフェンダーをワイド化したので、同時にリヤもワイド化するため「ASM I.S.Designリヤオーバーフェンダー」を装着しました。「ASM I.S.Design...

■ASM I.S.Designフロントエアロフェンダー04（5K特注MR仕様）を購入した経緯最初は、フロントフェンダーを変えるつもりは全くなかったんですよね。せっかくカーボン製品を買うなら重量を少しでも軽くしたかったので、1番軽量効果があり...

ZOOM ENGINEERING　Monaco Mirror装着前車のAP1にも装着してお気に入りだった、ZOOM ENGINEERINGのモナコミラーを早速取り付けました。S2000のインテリアドレスアップの定番と言えば、RECAROシー...

KAROマット新調年末に注文したKAROマットが出来たと連絡が来たので、早速ASMに取りに行ってきました。2011年に買ってから、約10年ぶりにKAROマットを新調しました。■KAROマットを交換した理由今使っている「シザル」は、天然素材の...

■RECARO SP-GN ASM LIMITEDにしている理由このシートは、車を購入した時から装着されていたシートで、今もそのまま使用しています。運転席に装着しているRSｰGよりもシート幅が広いので、助手席に乗る人の快適性も考えて運転席と...

■RECARO RS-G ASM LIMITED CLを購入した理由中古で購入したAP2には、もともと「RECARO SP-GN ASM LIMITED」が左右装着されていて、買った当初はいいRECAROが両座席とも装着されているんだから、...