1年ぶりのASM

１年ぶりのASM

今年（2020年）は、コロナの影響で仕事以外ではほとんど外出せず、引き篭り生活をしてたので、
去年の12月に車検でお世話になって以来、１年ぶりにASMに行ってきました。

S2000のエンジンをかけるのも久しぶりだし、気温も低いのでエンジンがかかるか心配でしたが
数回セルを回してなんとかエンジンかかってくれました。
そろそろバッテリーを交換しないとダメですね。

久しぶりのS2000はやっぱり気持ちいいですね！
天気も良かったので、少し遠まりをして横浜までのドライブを楽しみました。

今回のASM訪問は、今後のメンテナンス＆チューニングの方向性などを金山さんに相談することと、KAROマットを新調しようと思っていたので、素材サンプルを見て触ってどの素材にするか決めることでした。

■メンテナンス＆チューニングの方向性

今後、メンテナンスをしながらチューニングをしていくなら何から手をつけていったらいいか金山さんに相談しました。そのおかげで今後やっていきたい方向が少し見えてきました。

まずはじめに、手頃なところからブッシュ関係をリフレッシュするところから始めて、
ASM I.S.Designサイレンサーキットのフルチタンバージョン「ASM I.S.Designサイレンサーキット Titan超」へ変更しようと思っていましたが、

金山さんに、「ASM I.S.Designサイレンサーキット Titan超」に買い替える予算があるなら、「ASM CLEAR WAYS BBS＆タイヤ交換」の方がより満足度が高くおすすめと教えてもらったので、チタンマフラーではなくホイールの方を先に交換しようかなと、ちょいと迷っております。

「GENROM for AP2 EngineMode10_Pos4」は、加藤選手と源さんがデータロガーを分析して走り込んで作っているのでかなりおすすめと教えてくれました。

ASM G.T WORKS GENROM for AP2 EngineMode11_Pos4 開発記
GENROM for AP2 EngineMode11_Pos4!

「ソフトトップ」は、経年劣化と日に焼けて黄ばんでいるのと、左右後方の所が裂けてきているので、交換してシャキッとさせたいところなんですが、
今現在は、雨の日乗らない、屋根付き駐車場なので雨に濡れない、今のコロナの状況だと遠くにドライブへは行けないので、「ソフトトップ交換」は後回しにして、バッテリーやブレーキパッドの交換を先にした方がいいかな？とも思っています。

どれもこれも魅力的なので、全部変えたくなっちゃいますが、予算も限られているし、いっぺんに変えてしまうと楽しみが減ってしまうので、少しずつ変更しながら変化を楽しんでいければいいなと思っています。

「ハイパーレブS2000　No.９」を買ってきたので、読みながらいろいろ妄想して楽しもうと思います。
そういう時間が1番楽しかったりするんですけどね。

■KAROマット

2011年からずっと敷いているマットなので、１０年経過してかなり汚れて痛んできたので、KAROマットを新調しようと思っています。

新調するなら「シザル」以外の素材に変えてみようと思い、いろいろネットで調べてみたけど、実際に見てみないと分からなかったので、ASMにあるサンプルをじっくり見て触って、新しいマットを決めてきました。

■アルペンジロー

ASMの閉店後、金山さんと何年かぶりにアルペンジローを訪問しました。
お店の経営母体が変わって、味やサービスが変わってから行かなくなっていましたが、久しぶりにどうなっているのか興味津々です。

お店も綺麗に改装されていて、中で働いている人達も変わっていましたが、味もサービスも一時期より良くなっているように感じました。
ただ値段と内容を比べると若干高いと思いましたが、店員のお姉さんがとても可愛かったので、リピートを決めました（笑）