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2024年3月6日(水)

コツコツ日記

最高速

こんばんは。
先日のFSWのデータを見ていて、最高速が214kmと最高速を更新していました。
しかし、動画を見返して見るとシビックのスリップに入ったおかげで最高速が伸びていたみたいです。

1月の最高速は207km、12月は211km、11月は207km、9月は207kmでした。
12月のFSW後に、K&Pオイルフィルター、HKS触媒を装着したので1月は少し伸びるかと思いましたが、あまり変わらずでした。

3月はスリップを使わない周でも210kmと少し伸びているのですが、K&Pオイルフィルター、HKS触媒の効果なのでしょうか?

気温は12月・1月・3月とだいたい同じくらいだったので、風向きの影響なのでしょうか?

最高速が伸びたり伸びなかったりする原因はよく分かりませんが、K&Pオイルフィルター、HKS触媒のフィーリングは、一般道でもサーキットでも良い感じです〜

■コツコツ継続生活1,344日目(3年249日目)
♫ 本日の積み上げルーティン♫
副業学習 30分
ブログ記事生産 30分
ランニング・筋トレ 30分

■コツコツ減量生活9日目(4月の健康診断に向けて70.2kg→66.0kg目標)
68.5kg → 68.3kg (−0.2kg / -1.9kg) [前日差/TOTAL]

コメント

  1. KEIBOB より:

    くまさん、こんばんは。

    最高速の差、結構あるんですね…
    色々な条件もあるかと思いますが、HKS触媒とK&Pフィルターでフィーリングはかなり良くなりますよね。
    チューニングのコスパ的にもかなり高いと感じます♪

    • くまさん くまさん より:

      KEIBOBさん こんばんは。

      最高速毎回結構違うんですけど、最高速が出てるからタイムが出るというわけでもなく、悩ましいところです。
      K&Pオイルフィルターは、アクセルのツキが軽くなるような感じで、
      HKS触媒は、抜けや音が良くなる感じが良いですね〜
      あと、車高も下げれるところが良きです。
      フィーリング的には結構変わるんですけど、素人にはデータでの違いを分析出来ませんでした。

  2. くま(ロイネビ) より:

    こんばんは。
    最速の要因は私素人にはわかりませが…
    K&Pオイルフィルターの効果は鈍感な私でも体感出来ました…(汗)

    • くまさん くまさん より:

      くまさん こんばんは。

      K&Pオイルフィルターは、アクセルのツキが軽くなるような感じが良く気に入っております。
      HKS触媒は、抜けや音が良くなるのでいいですよ〜
      最高速UPの要因は本当によく分からないですね〜