#FSWフリー走行5-28回目[NS-4A]#K1 Laboratory スーパートラクションリヤメンバー  フィーリングチェック

S2000

#FSWフリー走行5-28回目[NS-4A]

令和7年6月13日(金)昨夜からお腹が痛かったので仕事を休ませてもらって、治療のため?FSWに行ってきました(^^)

天気予報では、雨マークはなかったのですが、途中から雨がパラパラ降り出して、今日も走れないかも?と諦め気味でFSWに到着。
スタート30分前には雨もやんで路面も濡れてなかったので、今回はなんとか走ることができました。

今回の走行は、前回の走行から下記の点を変更したので、それらのフィーリングチェックを主目的として走行しました。

■今回の変更点

  • ASM強化リアサブフレーム → K1ラボのリアサブフレーム
  • リアブレーキパッドを10F → 12D
  • A052の空気圧を温感2.1 → 1.8k
  • 最高回転数8200回転 → 9000回転
  • ZFの3Way側の減衰 M → S 

今回の最高速は211kmと前回より1kmほどアップ。
ベストタイムは、2:02.12と先月より1秒ちょっとタイムアップして、ベストの1秒落ちでした。
この時期にこのタイムが出ていれば、アタックシーズンに入った時にちょっと期待がもてますね♪

■今回の変更点の感想

  • ASM強化リアサブフレーム → K1ラボのリアサブフレーム
    コーナーの立ち上がりでアクセル開けた時の安定感が格段に良くなった。
    100Rは以前よりかなり手前からアクセル全開で立ち上がっていけた。
    ヘアピンは、以前はクリップ手前付近でお尻がムズムズした感じあり思い切ってアクセルを開けていけなかったが、今回はクリップ手前付近からアクセルを安心して開けていけた。
    GRスープラもクリップ付近からアクセルを開けていける。
    最終コーナーも以前よりも手前からアクセル全開にしていけた。
    最後は調子に乗ってかなり手前からアクセル全開かましたらスピンしましたm(_ _)m
  • リアブレーキパッドを10F → 12D
    前後バランスは良い感じ。
    1コーナーはいつもと同じように120m付近からブレーキしたが、あともう少し奥までいけそうな感じ。
    Bコーナーは、100mからブレーキすると少しスピードが落ちすぎる
  • A052の空気圧を温感2.1 → 1.8k
    ヨレ感はあるものの前半は全体的にグリップは良かった。
    途中から進入時のヨコがくわなくなってアンダー傾向だった。
    溝はあるけどサーキットを走るグリップは終わった感じ。。
    そこそこタイムも出たので、このセットでも良いのかも知れない。
  • 最高回転数8200回転 → 9000回転
    Aコーナーの進入でレブに当たってスピードが伸びていなかったところが、レブに当たらずスピードが伸びた。(166km→172km)
    ストレートも5速で引っ張れるようになった。
    結果スリップを使わず最高速も伸びた(210km→211km)
    スピードメーターが8000まででチカチカするだけなので、どこまで回転が上がっているか分からない。。
  • ZFの3Way側の減衰 M → S
    進入時の姿勢が作りやすくなった。
    街乗りでも脚が良く動いて乗りやすい。

総じて今回の変更は上手くいったようで良かったです(^^)

走行後、片付けを終えたところで、KAISOKUさんとお会いして近況報告。

KAISOKUさんが来られるのわかっていたら2枠目も走行して、いろいろと勉強したかったけどな〜
残念。。

外からKAISOKUさんの走りを見て勉強。
やはり上手な人は、コース幅をきっちり使っていますよね〜
しっかりと見習います!

これでW氏の前を走ろうかな(笑)
とか考えながらFSWを後にしました〜

#金箱(070613)

その後は、お山でのK1サブフレームの感触を確かめるべく箱根へ。

箱根・芦ノ湖スカイラインでも快調♫でしたが、
途中、青い服着た人が茂みの影に座っているのを見かけて、テンションダウン⤵︎

まったりペースでしとどへ到着〜
久しぶりに椿を軽く走ってみましたが、K1サブフレームの印象はサーキットでの印象とあまり変わりはありませんでした。
特に、まわり込んでいるコーナーの立ち上がりが、以前よりも早めに安心してアクセルを開けていけるのは、良かったです(^^)

いや〜平日の休みを満喫、、しっかりと治療をしてもらい元気になりました(^^;;

コメント

  1. WOLF より:

    くまさん、こんばんは!

    やはり味噌ラーメンでお腹を壊しちゃいましたか、、(笑)
    サブフレーム交換の効果をバッチリ体感出来たようで良かったですね♪
    うわ、これは絶対後ろ走りたくないですわ(汗)

    結局サブフレームは財閥の方が逝ったんですか?(笑)すごいですね^^;
    私はやっぱりアレとアレを一緒にやっちゃおうかと考えてます。

    明日の午後に日程の相談しに行きますので、宜しくお願いしますm(_ _)m

    • くまさん くまさん より:

      WOLFさん こんばんは!

      やはり味噌ラーとの相性は悪いみたいです。。(笑)
      K1サブフレームは凄く良かったですよ♪
      おすすめです♪

      WOLFさんのチューニング計画も加速していていい感じですね〜(^^)
      明日は朝からASMにいますのでタイミング合いましたらよろしくです♪

  2. サト橙 より:

    こんばんは。

    K1のサブフレームになったことでサーキットでもその恩恵を体感出来たんですね。
    トラクションがしっかりリアにかかって安定性が増した感じですか?

    ASMのサブフレームはリアだけでもいいものなのでしょうか?
    やっぱりフロントも必要なんですかねぇ?

    明日は午後から例の2枚目の換装に行く予定です。
    よろしくお願いします。

    • くまさん くまさん より:

      サト橙さん こんばんは。

      K1のサブフレーム良かったですよ〜
      お尻のムズムズが減って安心してアクセル踏んでいけました♪

      ASMのサブフレームはリアだけでも全然問題ないですよ(^^)

      今日は、サトさんからASMに電話かけてきた時目の前にいましたよ〜
      ブレーキホースが、、
      MS店長が言ってましたね(^^)

      明日は、朝からM田さんの応援に行っておりますので、タイミング合いましたらよろしくです〜♪