＃エアロパーツ　チャレンジ見積り

先日、ワイド号のエアロパーツの修理見積りに、チャレンジの担当の方がASMに来られました。
その結果をM島店長から教えてもらって、今後の修理の方向性を相談しました。

フロントバンパーは、やはり修復不可とのことで、５Kカーボンバンパー最後の一品でしたが、廃棄となりました。
チャレンジの方ももったいないもったいないと連呼していたとのことです。

代わりのバンパーとしては、K1ラボのフロントバンパーと最後まで迷いましたが、同じASMのカーボンバンパーにすることにしました。

左フロントフェンダーは、修理可能とのことでしたが、修理費用を少しでも抑えるため、塗装前に軽くパテで埋めるだけにしました。

リヤのオーバーフェンダーは、ボディに装着している時は修復不可となっていましたが、ボディから外したらそれほど損傷はしていなかったので、塗り直してそのまま使用することにしました。
これも貴重な5Kモデルだったので、廃棄にならず良かったです。

リアバンパーは、修復不可とのことでした。

タイムアタック号に装着されていたのを譲ってもらったので、

通常モデルと違ってハニカム入りのため修復は出来ないとのことでした。

とても貴重なバンパーなので、見た目も形状もそれほど歪んでいないのもあり、軽く修正して塗り直して使用することにしました。
とりあえず、廃棄にならずに良かったです。

リアディフューザーは、

取付穴の補修は可能とのことで、修理をお願いしました。

S氏の呪いにかかっていた、センターディフューザーは、
ネジ山がなくなっていたり、折れた工具がそのまま刺さっていたりして、脱着出来ない状態でしたが、

AB先生が削ったりなんなりいろいろしてくれて、外すことが出来ました。
これは、修復可能とのことだったので、こちらもチャレンジで修理をお願いしました。

結局、
フロントバンパーは、修復不可→ 新品ASMカーボンフロントバンパーに
フロントディフューザー、センターディフューザー、リアディフューザーは、チャレンジにて修理。
フロントフェンダー、リアオーバーフェンダー、リアーバンパーは、板金屋さんにて軽く修復して塗り直し
という方向で決まりました。

最初の見積りは、120くらいだったので、これで100以内におさまってくれたらとても助かるなぁ〜(-人-〃)祈