日箱0414 → ASM［KEIBOBさん号異音問題解消］

久しぶりの日箱

令和6年4月14日（日）午前中は、久しぶりの日箱でポカポカ陽気の中ほっこりと、午後はASMでKEIBOBさん号の異音問題解消や今後のメンテナンス問題などについて相談したりと1日楽しんできました。

定番のポイントで、散り際の桜とのコラボ写真を撮ろうかと久しぶりにターンパイクへ。
6時40分頃に到着しましたが、すでに大渋滞。
桜とのコラボは諦めて、富士山とのコラボに変更して大観山へ。

山頂に着いてみるとF駐車場は貸切のため入れず（涙）。。
こちらで、小さくコラボさせてもらって、椿ラインへ。

1本目は、状況を確認しながらゆっくりペースでしとど下まで。
この時間から常にバイクに引っかかるほどバイクが多かったので、今日は危なそうなので対向バイクに注意しながらのんびり走行することに。
Uターンして山頂に向かっている途中でKEIBOBさんとスライド。
しとどで無事合流出来ました。

ご挨拶してプチトラブルも解決してまったりした後、
ピロ抜け問題が解決してアライメント変更した青い闘士号に横乗りさせてもらうことに。
久しぶりにKEIBOBさんの素晴らしいドライビンテクニックを間近に見させてもらって、とても勉強になりました。

青い闘士号は、問題解決したピロはしっかり収まって、変更したアライメントはアンダー傾向が強くなったようですが、荷重移動をしっかりすれば問題ないとのことでした。

その後、ワイド号に試乗してもらいましたが、AP６POTはコントロール性は良いとのことでしたが、制動力は峠では完全にオーバースペック。
青い闘士号と同じブレーキポイントで踏むと減速しすぎて止まってしまうかと思うくらいでした。
思わず顔を合わせて笑ってしまいました。
まあ、FSWの１コーナーを気持ちよく止まれるように合わせているので、仕方ないところです。

新しく装着した330mmOMPのD型ステアリングは、VGS車のフィーリングに似た感じで良かったそうです。

ポカポカ陽気の休日はバイクがとても多かったですね〜
こんな日のバイクはとても気持ち良さそうです。

オープンカー乗りにも最高の陽気の中、KEIBOBさんとS2談義で盛り上がりました。

その後、飲み物を買いに大観山へ。
大観山は満車御礼で止める場所を探すのも一苦労でした。
KEIBOBさん、ワイド号の助手席に乗って運転席とは違った乗り心地の良さに驚いておりました。

しとどに戻り、Tetsu2000さんと合流。
昨日、箱根をS2で走っていて調子が悪くなってしまいASMにドックインしてしまったそうで、
本日は、セカンドカー？のフェラーリ様で快音を響かせて走っておりました。

ドックインした車の状況を聞くためにASMへ連絡したところ、なんとも辛い宣告を受けたようで。。
KEIBOBさん、他人事とは思えない境遇になってしまい、今後のプランについてあれこれ熱く話し合いました。

状況確認と異音問題を解消するためASMへ

話し込みすぎてすっかり遅くなってしまいましたが、TetsuさんのS2の状況確認と、KEIBOBさんの異音問題の解消、サト橙さんのメンテナンス作業を見学するためASMへ移動しました。

ASMへ到着すると最近メンテナンススイッチが入ってしまったサト橙さんがメンテナンス中でした。
本日は、スタビブッシュの交換とのことでした。

サト橙さんのメンテナンス作業後、ワイド号の生前の姿に似たタイプSがドックインして、

リフレッシュ作業を行なっておりました。

日曜ランチチャレンジ

すっかりお昼ご飯を食べるタイミングを逃してしまってもうお腹ペコペコ。
タイプSの作業時間を利用してランチへ。

富士山盛りで有名なそば屋へ向かっていましたが、ちょっと遠かったので途中にあった焼肉屋さんへ急遽変更となりました。
チャーシュー丼800円。
量は少なめでしたが、角煮風のチャーシューは味がとても染みていて柔らかくとても美味しかったです。
お店を切り盛りされているご夫婦の方もとても良い方だったので、また訪問してみたいと思います。

こんなに寿命短いの？

ランチを食べ終えお店に戻ってきて、しばし駐車場で駄弁リング。

店内ウロウロして、新商品発見。
ASM Belt Cover　　13,200円 ＜税抜価格 12,000円＞

ほどなくしてKEIBOBさん号がリフトUPされて、下回りをチェックしてみると

リヤロアアームバーにタイラップで止めてる板が振動で音が鳴っているのでは？
ということで、防振剤を挟んでエンジンをかけてみるも、異音解消せず。。

エンジンかけたままリフトUPしたところ触媒からカラカラと音が鳴っているのを発見。

HKSのスポーツ触媒、こんなに焦げ焦げした色になっているのは初めて見ました。

HKSのスポーツ触媒、ASMに在庫が1本だけあったようで、
M島店長の「本日だけの大特価25万円になります」という痛すぎるオヤジギャグに場の空気が凍りつつも、、
躊躇なく購入したKEIBOBさんの漢気が凄かったです！

スポーツ触媒が、わずか○年の使用でここまで変わるとは。。
青い闘士号の各部の消耗の激しさも納得出来ました。

中を覗いてみるとセルがズレていました。。

新品装着時に撮影していたものと比べると一目瞭然。
こんな短い期間での触媒交換ってなかなか厳しいものがありますね〜

復活に向けて

TetsuさんのS2の現状を確認後、復活させるためのプランをみんなで話し合いました。

異音問題が解消して笑顔のKEIBOBさん、今後の修理についてとても悩んでいるTetsuさん、今月末のメンテに向け期待が膨らむサト橙さん、みんなの期待を一身に背負っている若き天才A部先生。
それぞれ立場や境遇は違いますが、S2が大好きなことはみんな一緒。
そんな素敵な仲間達との車談義は本当に至福の時間です〜

今日もあっという間に、閉店時間となり解散となりましたが、

Tetsuさん、M島店長、A部先生は、閉店後も復活に向けていろいろなプランを練っておりました。
S2も発売されてから20年以上が経過して、こういう案件も増えてくると思われるので、後の人のためにも良いプランを構築していきたいところですね。

本日お相手して頂いた皆様、楽しい時間をありがとうございました。
またよろしくお願いします〜