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サクシードスポーツボディ補強(フルスポット増し)

S2000
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■ボディ補強をしようと思ったきっかけ

S2000を再び購入した2011年頃、たまたまASMに訪問していた時に、サクシードスポーツでボディ補強[フルスポット増し・サーキット走行仕様]をしたS2000に乗せてもらう機会があって、その乗り心地にとても感動したことが、ボディ補強の凄さを知ったきっかけでした。

買った当時の頃のS2000

中古で買ったS2000ですが、前オーナーが当時のホットバージョンで魔王号だったアミューズ のサスペンションを装着されていて、自分の中では最高のサスペンションが装着されていたと思っていたのですが、ボディ補強をしたS2000は、乗り心地やフィーリングが全く違って、余計な微振動もなくフラットで、バネも硬いものを入れているにもかかわらず、しなやかで乗り心地が良く乗りやすくて、本当に驚いたのを今でも鮮明に覚えています。

ボディ補強されたS2000に乗って、自分のチューニングしていく方向性が明確になった気がしました。
何が自分のS2000と違うのか?
どうやったら、あの乗り心地に近づけるのか?

そんなことを日々考えて、あの乗り心地に少しでも近づけようと、ASMに頻繁に通うようになってサクシードスポーツのポディ補強パーツをほぼほぼ全部装着してみましたが、全然乗り心地の質のレベルが追いつきませんでした。

ならば、サスペンションが違うからか?と思って、S2000買った時には、100万以上するサスペンションを買うとは夢にも思わなかったけど、あの乗り味に近づけたいがために、ザックス3Wayサスペンションに交換しました。

しかし、それでもあのボディ補強したS2000の乗り心地にはならなかった(涙)ので、これは、もうボディ補強をするしかないという自分なりの結論に至りました。

ASMの金山さんに、サクシードスポーツボディ補強(フルスポット増し)の期間や金額など相談して、1年間S2000を預ける、予算200万ちょいと結構な金額だったけど、どうしてもあの感動した乗り心地に近づけたかったので、当時はまだ若くて勢いもあったので、ボディ補強(フルスポット増し)をする決断をしました。

今、ボディ補強をしている人達の金額を知ると、今だったらボディ補強は絶対出来ないと思います。
いろいろな要因が重なり絶妙なタイミングでボディ補強出来たことに感謝です。

■ SUCCEEDSPORTSボディ製作<メニューリスト>

ボディ補強をする際に、希望したことはシンプルに下記の3点でした。

  • 欲しいのはボディ剛性だけで、快適性は失わないようにしたい。
    ⇨アンダーコート類を剥がして作業した後、最終的には全て元通りにする。
  • オープンカーとしての開放感を損ねない。
    ⇨頭上ロールバーは追加せず、腰横のサイドバーのみ追加する。
  • 外観は、何もかも普通に見える仕様

■ SUCCEEDSPORTSボディ製作<補強・作業箇所>

上記の希望メニューをもとに、SUCCEEDSPORTSの市川さんが作業を行なってくれました。

  • エンジンルーム内をフルスポット溶接
  • エンジンルーム・室内・トランクなどは純正と同じく黄色塗装
  • センタートンネル近辺は同じようなグレー塗装
  • Xボーンフレーム部分のH鋼合わせ目、Aピラーの鋼板合わせ目を共付け溶接
  • フロントストラットタワー部分BOX補強
  • 元々装着していた無限リヤ5Pロールバーをベースに、運転席足元にBOXを製作して斜行バーを追加。運転席側/助手席側で異形サイドバー<左右非対称セッティング>
  • リヤストラットタワー部分追加補強
  • フロントアッパーアーム取付部パッチ補強

■ボデイ補強して良かったこと・悪かったこと

■良かったこと

  • あの感動した乗り心地になったこと
  • 乗り心地がとても良くなったこと
  • 動きがおだやかで、一定で解りやすいこと
  • 長距離運転をしても疲れにくくなったこと
  • 段差を乗り越えた時が自分のS2000とは別物(同乗走行者一同談)
  • タワーバーGTや強化サブフレームGTを装着して乗り心地が上質に変化したことの数ランク上の速く・快適で・リラックスできる上質なS2000に。チューニングカーではなく・・・何もかも上質なポルシェ997GT3RSに近い乗り味(ASM金山さん談)

■悪かったこと

  • お金と時間がかかる。
    (一流の職人さんにこれだけの期間作業をしてもらったことを考えると破格の価格だと思います)
  • 車の買い取り査定額が、事故車扱いなる。
    (一生乗り続けるつもりなので、今のところ特に影響はないけど、事故した時はヤバそう)
  • 1年間S2000に乗れない期間に、代車で買ったトヨタ・ポルテの日常での使い勝手の良さに驚き、2台持ち生活が始まり、コストがかかるようになってしまった。

サクシードスポーツボディ補強(フルスポット増し)をした感想

評価:★★★★★ 5

ボディ補強前
ボディ補強後

結果としては、「ボディ補強して、大正解でした!」

ボディ補強にかけた、お金と時間があれば、もっと楽しいことや他のパーツを買えたかもしれませんが、得られる満足感は金額以上のものでした。

ちょっとS2000に乗ってみたいという短期乗りの人にはおすすめは出来ませんが、自分みたいに一生S2000に乗ると思っている人にはおすすめのメニューかもしれません。
今までS2000のパーツをいろいろ交換してきましたが、交換して良かったものBest5に入るくらい満足度が高いチューニングでした。

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