プロフィール

プロフィール

■９０３基本情報

■名前（ＨＮ）　　903

■年齢　　アラフィー

■血液型　　Ａ型

■居住地　　東京都

■仕事　　会社員

■趣味　　ドライブ、散歩

■好きな自動車メーカー　　ホンダ、マクラーレン

■好きな車パーツ　　カーボン製・チタン製パーツ全般

■好きな色　　黄色、赤、黒

■好きな食べ物　　　白米、冷麺、ほうとう、ハンバーガー

■好きな歌手　　　今井美樹

■免許・資格等

■目標

　・会社に頼らず自分で稼げるようになること

　・定年後のシニアライフをプチリッチに過ごせるよう資産構築を頑張りつつ
　　ゆる〜くS2000　LIFEを楽しむこと　　

■挑戦していること

　・何の取り柄もなく頭も悪いおっさんがコツコツと毎日努力を続けたら
　　少しは人生良くなるのか？
　　今更ながら挑戦しています。

　　まずは、「365日継続」目指して頑張っています。（2020年７月１日より継続中）

■ブログを始めるきっかけ

AP2に乗り始めて約10年間。
幸運にも良いお店や人との出会いに恵まれて、いろいろなパーツをつけたり
メンテナンスをしてきたので、それらの忘備録として残していきたいのと、
これから、S2000のメンテナンスやチューニングをする人にとって、
少しでも参考になることがあればいいなと思い、ブログを始めようと思い立ちました。

メイン記事は、S2000のメンテナンス＆チューニング記録になると思いますが、
自分なりに学んだことや調べたことなどを、アウトプットして、
よりS2000を知ってもっと好きになることも目的の一つです。

たまに、バイクやドライブなどの記事もアップしていければなと思っています。

資格の記事は、すぐに勉強をサボろうとする弱い自分への戒めのために書いていこうと思っています。

■くまさんの愛車遍歴

■16歳

友達に乗せてもらったDioの加速に感動し、「原付免許」取得。
上野のバイク街で「NSR50」を購入（当時のバイク街は活気があったなぁ〜）
初めて街をバイクで走って、活動範囲が一気に広がりとても新鮮で楽しかった。

■17歳

先に250CCに乗ってた友達のバイクの後ろに乗せてもらって、
原付の加速との違いににビビりつつも、加速の魅力に取り憑かれて「中型免許」取得

■18〜19歳

友達は、誕生日が４月なので免許を取ってすぐに車に乗っていて、とてもうらやましかったので、
誕生日の１ヶ月前から教習所に通って速攻で「普通自動車免許」取得。

「NSR 250SP」　購入
乾式クラッチのカラカラ音と金色のマグネシウムホイールが懐かしい
スピードオーバーで免停になったり、ガードレールに突っ込んだり
目の前で急に右折してきた飲酒運転の車を避けきれず事故ったり
夜の首都高を車でドライブするために、夜な夜な甲州街道を走って三鷹まで通ったり
NSR、RGV -Γ、32スカイラインで東北ドライブしたりと、いろいろと思い出深い一台

■20歳

「大型自動２輪免許」取得
当時、大型２輪は教習所では取れなかったので、鮫洲運転免許試験場に行ってなんとか4回目で合格。

当時よく遊んでいた友達の影響で、モトクロスバイクに興味を持ち「CRM250」購入
雨の日にスリップしてこけたり、外車に追突したりもしたが、
友達と一緒に、川崎のラフ＆ロードに買い物行ったり、
田舎の林道を爽快に駆け抜けた楽しい思い出もある一台

■22歳

通学用に、「リード90」購入。
初めてスクーターを購入したが、使い勝手の良さにとても感動した一台。
スクーターが好きになったのは、この「リード９０」の影響がとても大きいと思う。

この頃から、ベストモータリングにハマって毎日飽きもせずビデオテープが
擦り切れるくらい見てた。ガンさんと大井さんが特に好きだったかな

車を買いたいけど買えなかったので、夜中にトラック運転手のバイトもして
お金を貯めつつ、運転の練習をしてた。
この頃は、バイトを2つ掛け持ちして、大学の授業に部活にととても活動的だった。
ほんと、若さって凄いね！

■23歳

「CB1000」購入
なんだか急に大型バイクに乗りたくなって購入したものの、
重くて取り回しがしずらいのと、思っていたほど加速力もなくてガッカリした記憶がある一台

結局、リードの方が乗りやすくてCBにはほとんど乗らなくなったため、すぐに売却してしまった。
この時の苦い思い出があるので、これ以降あまり大型バイクを欲しいと思わなくなった。

■24歳

「EK4」購入
初めてのマイカー。
嬉しくていろんな所に走りに行ったなぁ〜
友達のFCと初めてサーキット走行をしたのもこの車だった。
飯能に住んでいる友達の家にもよく遊びに行ったなぁ
大学卒業後、専門学校に行く為の資金にするため泣く泣く売却（涙）

■26歳

「DC2（98spec)」購入

ベスモを見ていて、どうしても欲しくてたまらなくなり購入。
今でもこの車は大好き！
この形でFRだったらどんなに最高かと何回も思いました。

専門学校卒業後、研修で栃木県に住んでいて、人生の中で1番お金のない時期でした。（今もありませんが。。）
車を維持するのは、とても大変でしたが、楽しみは休みの前日に日光のいろは坂を走ることくらいしかなかったので、食費とか切り詰めてなんとか維持していた。

鹿が出てきてぶつかりそうになったり、田んぼ道をかっ飛んでいて
田んぼに落ちそうになったりもしたが、お金がないながらもとても楽しく走っていた。

研修を終えて東京に戻ってきてからは、研修期間の時より少しお金に余裕が出来てきたので、
SPOONのパーツをちょこちょこつけて走っていた。

このタイプRに乗って、レカロシートの良さを知ったので、
今でも赤いレカロシートには憧れています。

ずっと乗っていたと思うほど、気に入っていた車だったんですが、
ゴルフに行った帰り道に、友達に後ろから突っ込まれたり、
路駐していた車がいきなり動き出して、左サイドぶつけられたりと
ボコボコになってしまったので、
ベスモを見ていてS2000に興味が出てきていたのと、
中古価格もちょうど手頃になっていたので、乗り換えを決意しました。

今思うと、ちょっとずつ直しながらも維持しておきたかったなぁ〜と後悔する気持ちもあるのですが、現実的には、都内に住んでいて車を２台維持するのはなかなか厳しいので、致し方ないと自分を慰めています。

■34歳

「S2000（AP1）」購入

この車で、すっかりS2000の楽しさにハマってしまいました。
キビキビ走って、9000回転まで回る気持ちいいエンジン。
オープンにして、風や陽の光、草木の匂いを感じながら走る気持ち良さにすっかりと魅了されました。
当時は、パワーハウス・アミューズのオレンジの魔王号に憧れていたので、マフラーはアミューズ のR1チタンを付けていました。

ノーマルシートは、自分には合わなくてすぐに腰が痛くなって運転するのがきつかったので、
インテRのレカロシートでは、腰が痛くなることが無かったことを思い出し、レカロシート購入を決意。

インテRの時は、赤いレカロを買えなかったので、今回こそは赤いレカロを買おうと思い、
ネットでいろいろ探していたら、横浜にあるASMというお店でレカロシートに試座出来るとあったので、フルバケにも興味があったので早速お店に向かいました。

赤いレカロシートを買う気マンマンで、ASMに行ったのですが、当時いたかわいい店員さんの推しに負けて、結局黒のバケットシートを購入してしまいました（苦笑）
（すごい偶然なんですが、このシート交換の様子がハイパーレブVol.112に写真で載っていました）
この時は、ここまでASMにお世話になるとは思ってもみませんでした。

とても気に入っていたS2000だったんですが、唯一の欠点は、エンジンオイルの消費が激しくて1000km走行して１ℓくらい消費してました。
そこが唯一気になっていた点で、最初の車検が近づいてきた時に、このまま乗り続けるか？
一回手放してお金を貯めてもっと程度の良いS2000を購入するか？
をさんざん悩んだ結果、
一回手放して、お金を貯めてからもっと程度の良いS2000を購入することに決めました。

ハイパーレブでASMの金山さんが、
「１週間AP2に乗ったらAP1には戻れなくなるでしょう」とコメントしていたのと、
S2000タイプRが出るような噂があったので、
タイプRが出たらすぐ買えるようにお金を貯めておこうと思ったことも、手放した理由の一つでした。

結局、タイプRは出ずに生産終了となってしまい、とても残念でした。

■35歳

「NSR 250SE」購入

ちょっとお金が貯まると、欲しいものを我慢出来ずに買ってしまう悪い癖は
なかなか治らないものですね。

急に、昔乗っていたNSR 250に乗りたくなって、中古で安かったのもあり購入。
しかし、これが失敗で故障続きでほとんど乗ることも出来ずに売却。

このバイクは、値段の安さと外観の綺麗さに惹かれて購入したのだか、
こういうバイクを買う時は、値段が多少高くてもしっかりとしたお店で購入をするか、
自分でメンテナンス出来ないなら買ってはいけない、
ということを学んだ一台でした。

今も本当は欲しいんですが、高くなりすぎてしまって、自分には買えないバイクになってしまいました。

■36歳

　「アドレスV125」購入

S2000も手放してしまって、通勤の足がなくなった為購入。
コスパも良く便利なバイクだったが、自分にはなんか物足りない感が強かったです。

■38歳

　「ファントムマックス250」購入
アドレスが物足りなかったのと、当時の職場の同僚の影響で、
イタリアンバイクに興味を持ったので、当時250ccのスクーターでは加速最強と言われていた
「ファントムマックス250」を中古で購入。

排気量250ccで、乾燥重量138kgとコンパクトな車体だったので、加速も取り回しも良く街中でも乗りやすく、かなり気に入っていました。

一人で東北一周ツーリングした思い出の一台。
S2000を買って、しばらく放置していたら全く動かなくなってしまい、買ったお店に連絡しても相手にしてくれなくて、仕方なく売却。

■39歳

「S2000（AP2）タイプS」購入

やっとお金も貯まってきて、良いS2000がないか探していた時、
相場より少し高めだがASMのパーツが豊富に付いている車を見つけて、
すぐお店に連絡して見に行き、車を見た瞬間に一目惚れしてしまい、即購入。

毎日の通勤や休みの日にドライブにと全国いろいろな所に行ったり、チューニングしたりととても楽しい日々を過ごしています。
そして、ASMにちょくちょく通うようになり、S2000 LIFEをより一層楽しむことが出来ています。

ASMに出会ってなかったら、ここまで楽しいS2000 LIFEを過ごすことが出来ていなかったと思うので、本当に感謝の気持ちでいっぱいです。

■41歳

「トヨタ　ポルテ」購入

S2000のボディ補強をするため、１年ほど滋賀県の「SUCCEEDSPORTS」に預けることになったので、その間の足代わりに車検付きの安い車を探して購入。

このポルテに乗って、ファミリーカーの気楽に運転出来る便利さを知って、セカンドカーがあるといいなと考え始める。

この時は、まだ駐車場が高い地域に住んでいたので、ポルテとS2000を維持していくのは無理だったので、S2000がボディ補強から帰ってきたところで売却しました。

■43歳

「トヨタ　アルファード」購入

仕事で必要になったため、中古で購入。
乗りやすくていい車だったが、仕事を辞めて必要なくなったのと
維持費も高く、一人で乗るには大きすぎるため売却。

■43歳

「マジェスティS150」購入

引っ越し先での利便性を考え、たまに高速が乗れて、足元がフラットなスクーターを探していて購入。
本当は、ホンダのリード125が良かったのだが、125だと高速に乗れないので仕方なく断念。

結果、マジェスティSにして大正解でした。
軽くて取り回しも良く、快適に走れて便利だし、
燃費もだいたい35kmくらいとそこそこ良いので、
通勤に買い物にと、今持っている３台の中で1番乗っています。

■44歳

「けん引、大型特殊、大型自動車二種免許」取得

長年勤めていた仕事を辞めて時間があったので、前から取りたかった大型免許を取得。
せっかく教習所に通うからと、ついでに大特・けん引免許も取得しました。

■45歳

「ダイハツ　タント」購入

屋根付きの駐車場のある家に引っ越をして、S2000の保管場所が以前より良くなり、
もっとS2000を綺麗に保管しておきたいという気持ちがふつふつと湧いてきて、
雨の日や雨上がりの日には、ほとんど乗らなくなってしまいました。

そして、S2000をより綺麗な状態で維持したかったのと、
バイクは雨の日はちょっと怖いので、あまり乗りたくなかったのと
雨や雪の日の通勤と近くのスーパーへの買い物用に、小さい車が一台あると便利だったので、
「ダイハツ　タント」購入。

ちょうどアルファードを売却するタイミングだったこともあり、アルファードの売却額以内で購入出来る車を探して、ヤフオクで購入。

初めての軽自動車だったが、加速が遅いとかはあるが、維持費やメンテナンス代も安いし、
小さくて取り回しも良くて気楽に乗れるので、けっこう気に入っています。

2023年4月、会社の先輩に譲渡。

■50歳

「ホンダ　バモス」購入。
タントちゃんで軽自動車の便利さに慣れてしまい、普通車に乗るのが億劫になってしまったため、軽自動車　後輪駆動車　MTで探したところバモスにたどりつきました。

なかなか楽しい車なので今後コツコツいじっていこうと思っています。

長々と書いてきましたが、
現在、S2000、バモス、マジェスティS、オフタイムの12輪でゆる〜くCAR LIFEを楽しんでいる「くまさん」と言います。よろしくお願いします！