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ASM PWRラジエーター・ASM エアコンコンデンサー装着

ASM

ワイド号にASMエアコンコンデンサーとASM PWRラジエーターを装着しました

令和6年8月13日(火)ワイド号にASMエアコンコンデンサーとASM PWRラジエーターを装着するためASMへ行ってきました。

ASMエアコンコンデンサー(HSR製+セラコート)、ASM PWRラジエーター、ASM SAMCO ラジエーターホース、K&G LLC C72、クーリングファン等、本日装着されるパーツ達。

パーツを外しながらAB先生のチェックが入ります。ドキドキ

エアクリは問題なし。
交換してから時間は経っていますが、まだ綺麗な状態でした。

クーリングファンも特に問題はなく作動してましたが、せっかくなので新品に交換。
ファンが始動した時の音が静かになりました。

AB先生からタイヤはもうダメですとの声が。。。
サーキットセッティングだから街乗りが多くなると内減りが激しくなるとのこと。
こればかりは仕方ありませんね。

これで、タイヤ交換するまでS2で元気良く走ることは出来なくなりました。
タイムアタックシーズンまであと3ヶ月ほど、S2にしばらく乗らないか?それともすぐにタイヤ交換するか?迷うところです。。

AB先生チェックは、タイヤ以外は問題なく終了。
ASM エアコンコンデンサー(HSRコンデンサー+セラコート)の取り付けです。

純正コンデンサーと比べるとだいぶ高さが違いますね〜
ラジエーター上部の熱いところに直接風が当たるようになり、より冷えるようになるとのこと。

ナンバープレートをつけている街中では、その恩恵は小さそうな感じですが、ナンバープレートを外して走行するサーキットで効果を発揮しそうですね。

平日にも関わらずM田さんが応援に来てくれました。
ありがとうございます(^^)

ちょうど作業のきりの良いところでランチへ。
定番の千葉屋でしたが、お盆時期ということもあってかお店は空いておりました。

ここで新製品にありがちなプチトラブルが。。
このサーモスイッチの取付穴が不良で、サーモスイッチがしっかりと入らないとのこと。

また、取り付け延期になるかと思ってAB先生とM島店長のやりとりを聴いていましたが、AB先生が二郎君と同じ取り付け方で装着してくれるとのことで、なんとか作業は続行されました。
この不良箇所は、この後の個体から直す予定とのことですが、どうなることやら。。

今後フルコンで水温のコントロールするとのことなので、ローテンプサーモは必要ないとのことでした。
そのため、無限サーモスイッチのみ交換となりました。
無限サーモスイッチ作動温度は、80℃からで純正は93℃です。

ラジエーターキャップは、S2ではハイプレッシャータイプは必要ないとのことで、純正新品に交換。

装着したらPWRの文字は見れなくなるので、PWRの文字が見れるのはこれが最後です。

ここでまたプチトラブル。
ファンのナットが無くてファンが装着出来ず、装着延期かと思いましたが、AB先生の機転でなんとか取付してもらえました。

長年頑張ってくれた、純正コンデンサーと純正ラジエーター。
本当にお疲れさまでした。

プチトラブル等ありましたが、1年ごしにやっとASM PWRラジエーターを装着することが出来ました。水周りを一新したので、これでやっと安心してサーキット走行できますね(^^)

帰り道の感想は、エアコンは冷え冷えで吹き出し口の所に水滴がついているのを久しぶりに見ました。
高さが低くなってもきちんと冷えていました。これで日中もオープン全開で走行出来そうです。

水温は、高速走行時は86℃前後で上がったり下がったり、街中のノロノロ時は88〜90℃と純正の時より6℃ほど下がっていたのと、中間トルクが増えたような印象でした。
今後、サーキット等で走ってみて、またインプレッションしたいと思います。

コメント

  1. し〜ざすた〜ず より:

    くまさんお久しぶりです♪
    とうとうラジエーター出来たんですね
    プチトラブルも無事解決できてよかったです♪

    自分も10月23日にラジエーターとA部君謹製ハードトップブラケット装着する予定です。

    • くまさん より:

      し〜ざすた〜ずさん おはようございます♪

      お久しぶりですね( ◠‿◠ )
      ラジエーターも一年越しでやっと装着となりました。代理店の動きが悪いみたいなので、10月までに直っている個体がくるといいですね〜♫

      AB先生特製のブラケットかっこいいですよね〜
      ヤフオクでハードトップ100万で出品されてたので思わずポチりそうになりましたよ〜

      10月仕事が休めたら遊びに行きますね(^^)/

  2. KEIBOB より:

    くまさん、こんばんは。

    諸々あったようですが、A部先生の裁量で無事に装着出来て何よりでした(^^)

    タイヤ交換のタイミングは悩みますねぇ(・・;)
    もしシーズンまで交換しないとすると3ヶ月〜くらいはガマンですかね?(-。-;

    • くまさん くまさん より:

      KEIBOBさん おはようございます。

      いろいろありましたが、AB先生のおかげで無事装着出来ました。
      タイヤは、ハルテックの進捗に合わせて交換しようかと思っております。
      当初の予定よりは早まりそうです〜(^^)

  3. サト橙 より:

    こんばんは。

    色んなトラブルがありつつも流石○部さんですね。
    ひとつひとつ丁寧にクリアしてこれで暑い夏も安心ですね。

    タイヤの減りは流石の○部さんでもどうしようもないですねぇ。
    NEWタイヤですかね。

    • くまさん くまさん より:

      サト橙さん こんばんは。

      プチトラブルが出ましたが、AB先生がなんとか解決してくれたので、無事装着出来ました♪
      これで、サーキットで安心して全開走行出来ますね(^^)

      タイヤの減りは仕方ないですね〜
      約9ヶ月よく頑張ってくれました♫
      タイヤは、ハルテックの進捗度合いに合わせて準備しようと思っております〜(^^)

  4. くま(ロイネビ) より:

    おはようございます。

    無事に作業終わったみたいですね…
    A部さんの経験値でなんとかですかね?
    タイヤはかなり消耗してましたね(-_-;)
    これからのオープン快適シーズンに乗れないのはキツイですがやはりくまさんはサーキットに合わせてのタイヤ交換になりますかね?

    • くまさん より:

      くまさん おはようございます♪

      AB先生のおかげでなんとか装着出来ました(^ ^)
      タイヤはこの前の箱根でとどめをさした感じですね。。
      街乗りが多くなるとこういう風になるのが早まるとのことです(^_^;)
      タイム出すにはフレッシュなタイヤがいいのですが、なかなかそうも言ってられない状況になってしまいましたね〜
      候補としてはアドバンA052ですね〜( ´ ▽ ` )