今年4回目の富士スピードウェイフリー走行
令和5年6月6日(火)今年4回目となる富士スピードウェイのフリー走行に行ってきました。
今回は、クラッチ交換、GENROMを入れてVSAをOFF、スタビライザーを硬く調整、Fluidampr Crank pulley装着などメンテナンスしたので、前回の走行と比べてどんな変化しているか楽しみです。
コツコツS2000LIFE! ASM K-TECH クラッチキットに交換
Fluidampr Crank pulley装着
走行時の気温は15℃と先月より低めでした。
やはり時間は早い方が良いですね。
■今回のフリー走行目的と感想
- VSA OFFでの走行確認
コーナー進入時の変な介入がなくなり、とても進入しやすくなった - ロール量の変化
100Rで若干ロール量が減ってコーナリングスピードも少し上がった - 水温チェック
ストレート区間では96℃くらい - 最高速確認
202kmとあまり変化はなかった
今回は、ASM G.T WORKS GENROM (AP2)をインストールをしてVSAをOFFに出来るようになったことで、コーナー進入時の嫌な介入がなくなりスムーズにターンイン出来るようになったことが一番良かったことです。
後半、進入が気持ち良すぎて調子乗ってスピンしちゃいましたが。。
まあそれにしても、少し周回数を重ねたことでライン取りも安定してきたように思うので、今後は少しずつタイムアップしていけるように細かいところをつめて走行していこうと思います。
コツコツS2000LIFE! 富士スピードウェイフリー走行(3回目)
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