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2024年5月13日(月)

コツコツ日記

電子スロットル

こんばんは。
AP2のハルテック装着時に電子スロットルを交換するという話になっているので、電スロについてちょっと調べてみました。

今装着しているのはASM ビッグスロットルで、スロットルバルブ径を標準の64mmから入口側70φと出口側66.5φに削って拡大しているもの。

ボッシュモータースポーツ製の電子スロットルは、68mmと74mmがあるみたい。
価格は、$293だったので、155円で計算すると45,415円と思っていたほど高くなくて助かりました〜アクセルペダルとかも純正から交換になるのかな?

■コツコツ継続生活1,412日目(3年312日目)
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コメント

  1. サト橙 より:

    こんばんは。

    AP2のハルテック化には電スロが必須なんですねぇ。
    AP1のようにはなかなか一筋縄ではいかないんですね。
    でもあのフケ上がりは忘れられないです。

    • くまさん くまさん より:

      サト橙さん おはようございます。

      AP2純正の電スロでも出来るようですが、レスポンスが段違いになるようです。
      その他、VSAやイモビライザーもカットになったりと
      プラス面だけでなくマイナス面もあるので難しいところです。
      排気量も大きいので変更後の変化も大きそうなので楽しみです(^^)

  2. KEIBOB より:

    くまさん、こんばんは。

    ハルテック装着において欠かせないのがこのボッシュの電スロですよね。
    内径の段差の処理も必須でしょうか。
    未開のネタはまだまだ出て来そうですね〜(・・;)

    • くまさん くまさん より:

      KEIBOBさん こんにちは。

      AP2のハルテック化には電スロ必須みたいですね。
      口径が大きくなると燃料も多く吹くようにするのでしょうか?
      インジェクター大容量化したり燃料ポンプを強化したりするのかな?
      金額が膨らみそうで怖いですね〜(^^)
      週末A部先生に聞いてみましょう。