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2024年3月21日(木)

コツコツ日記

ステアリング探し

こんばんは。
ステアリングを下げて運転時のフィット感や操作性は良くなったものの、乗降性は悪化。
ステアリングもヘタっているし、どうせ変えるならVGS車に乗せてもらって感触の良かったD型タイプにすれば多少乗降性は改善されるかもと思って、似たようなステアリングを探してみました。

MOMOだと「COMMANDO 2R 320mm」か「MOD.88 320mm」あたりかな。

OMPだと「SUPERQUADRO 330mm」あたりスパルコだと「L360 330mm」あたりかな。

大きさは320mmだと少し小さい気もするので330mmくらいが良さそうな気もするし、形状や黒基調でスエードではなくレザーとなるとスパルコのL360あたりがVGSのステアリングに一番近い気がする。

ところで、ステアリング変えてもホンダのホーンボタンとフラットホーンリングは使えるのだろうか?

■コツコツ継続生活1,359日目(3年264日目)
♫ 本日の積み上げルーティン♫
副業学習 30分
ブログ記事生産 60分
ランニング・筋トレ 30分

■コツコツ減量生活24日目(4月の健康診断に向けて70.2kg→66.0kg目標)
68.0kg → 67.0kg (-1.0kg / -3.2kg) [前日差/TOTAL]

コメント

  1. KEIBOB より:

    くまさん、こんばんは。

    お、ステアリングの選定ですか。
    Dシェイプは現VGSを含め私も好みであります。
    乗降性も良くなり、小径になればクイック且つよりスポーティな雰囲気になりますね。

    候補はどのモデルも魅力的ですね。
    ホーン廻りは…はてどうなんでしょう?
    週末、A部先生に聞いてみますか♪

    • くまさん くまさん より:

      KEIBOBさん おはようございます。

      KEIBOBさん号に乗せてもらった時に、D型の感触が良かったので、乗降性も少し改善されると期待して
      良さそうなステアリングを探しております。
      FSWを走っていて少しステアリングが大きいと感じる場面があったので、少しだけ小さくしたいとも思っています。
      どこかで実際に握れるといいんですけどね〜
      週末はよろしくです〜