待ちに待った超々ジュラルミン製ベルハウジングが到着したので、作業の空いた時間にサクッと、ワイド号のリアに装着予定のAP RACING PRO5000R 4POTを仮組みしてくれました。
ベルハウジングを組み付けた状態で、ローターの重さは約630g
正直重いのか？軽いのか？分かりませんが、片手で持つには重かったです。
純正のリアブレーキローターは、約420g
大きさと厚さの違いを考えると軽いような気がします。
サイドブレーキのブラケットも装着完了。
6POTと4POTの大きさ比較
こうやって改めて比較すると6POTはデカいですね♪
来週には、電動パーキングブレーキのキャリパーも来るとのことなので、時間が合えばワイド号に仮組みして、ホイールに干渉しないかチェックしてみたいところです。
残すところは、ブレーキパッドの納期とサイドブレーキのスイッチ問題が解決したら、装着できそうです(^^)
コメント
こんばんは。
リアの4POT化に向けて仮組みが始まりましたね。
フロントの6POTと比べても十分4POTも大きいですよねぇ。
バラバラだったパーツが組上がって一つになって姿が見えてくるといよいよって感じですよね。
サト橙さん こんばんは。
パーツが揃ってきて、仮組みまで終わるとホイールとのフィッティングが気になりますね。
それと、電動パーキングのスイッチ問題もいい方向に動いてくれることを祈っております。
あとはエンドレスのパッドが届けば、いよいよ装着に向けて本格的に動き出しますね♪