＃ワイド号 AP2ハルテック進捗状況
令和7年1月15日（水）現在のワイド号 AP2ハルテック進捗状況はというと
＃吸気系パーツ取付完了
吸気系パーツの取付が、完成してました。
吸気系パーツは以下のパーツに変更しました。
① ASM Big Throttle(AP2) → Bosch Motorsport 電スロ74mm
② ASM Throttle Spacer → ワンオフジュラルミン製スロットルスペーサー
③ ASM SAMCO Intake Hose → ３Dプリンター作成 ステンレス製1.5mmエアインテークパイプ
ワンオフパーツだらけでどうなるかと思いましたが、ついに取り付け完了まで辿り着きました(^^)
自然な感じが良き〜♪
#ナビ・オーディオ・スピーカー等取り外し
懐かしのMDデッキやナビやモニターなど取り外して-5.47kg
10年前のモニターって重いですね〜
最新の小さいモニターに交換するか？
ID4 MOTIONにするか？
悩みどころです。
出来ればダッシュボード周りはスッキリとさせたいので、ID4 MOTIONにしたいのですが、バックギアとの連動とハルテックとのCAN接続の動作確認が出来ていないということで、見送り中。
うぃず。さん号で、動作確認取れれば導入するとのことなので、
うぃず。さん早めの作業お願いしま〜す(^^)
シートの後ろについていたスピーカー -1.28kg
S2000に乗ってる時は、ラジオも音楽も聴かないので取り外すことにしました。
モニターを装着していたステー等 -1.05kg
助手席側に生えていた、モニターを支えるステーがどうにも邪魔だったので、この機会に撤去することに。
車内のあちこち這い回っていたというコードの束 -6.88kg
それにしても、すごい量だ！
合計14.68kg軽量化出来ました(^ ^)
＃センサー取付・ハーネス作成等
油圧などの入力端子が足りなくなるようなので、コネクターみたいなのを追加するっぽいですが、話が難しかったので、途中から頭に入ってきませんでした。。(^^;;
後で追加するのも大変なので、今のうちに着けてしまいましょう。
ナビと連動していたETCはなんとか使えそうとのことで、一安心。
今のところ順調に作業は進んでいるとのことでした。
コメント
くまさん、おはようございます！
ハルテック化、一気に進んできましたね
エアインテーク廻りもスッキリと美しく収まってコレはテンション上がりますね
オーディオ廻り、全撤去ってそんなに重量あったんですね
確かにハーネスも束で持つと結構重いですもんね
リアスピーカーなんて付いていたんですか
結構、大きいですね.欲しいかも(笑)
私のS2は元々ヘッドレストスピーカーが付いていたようで助手席にはあったんですが以前のオーナーがシート交換した時に売却していたようで今はシート下に配線だけが転がってますよ
一時、最終型のロールバーに埋め込まれているスピーカー欲しくて探したことがありましたがほとんど出回りませんでした
ハルテックは・・・サッサとクラスターと繋ぎたいんですけどM島親分がテンパってたり飛び入りがあったりでなかなか板金の予定が立たないんです(泣)
とりあえずAB先生には油温・油圧センサーはお願いしてあるんでCAN接続と一緒に接続してもらいたいですね
クラスターはシフトポジションも表示が出るようでハルテック接続に変更するとスピードの下に「N」が表示されるので設定できると思われます
リアカメラは・・・AB先生が割り込み接続してくれるんですかね？
ID4は問い合わせてもスルーしやがるんですよorz
他にもいっぱいバグフィックスの連絡してもはぐらかすんですよね
いい加減テスト時から話してる不具合はプログラムの修正して欲しいですよ(泣)
近々、お店には顔を出しに行きたいですくまさんからもM島親分に言っておいてくださいませ((＞人＜;)
うぃず。さん おはようございます！
ハルテック化段々と進んできましたよ♪
吸気系はスッキリと純正風におさまってよかったです(^ ^)
オーディオ関係はデッキとハーネス関係でかなりの重量がありましたね〜
今回ので、だいぶスッキリしてよかったです。
前のオーナーの遺産で、シートの後ろにスピーカー着いていたんですが、
S2ではラジオや音楽は聞かないので撤去しようかと思いました。
スピーカーは、使えるようなら差し上げますよ〜
モニターはナビの表示をしていますが、ほとんど使っていなくて、バックモニターとして使っていました。
なのでクラスターでバックギアと連動してバックモニターとしても使えるとダッシュボード周りがスッキリして助かるんですよね〜
AB先生がうぃず。さんので動作確認してからでないと、導入しないと言っているので早めの入庫お願いします( ^ω^ )
土曜日にASM行くので、うぃず。さんの話しておきますね〜
くまさん、こんばんは。
じわりじわりと進むハルテックプラン♫
目に見える部分が変わるとテンション上がりますよね〜(^^)
そしてパーツの自然な収まりもまた良きです♪
今回のオーディオや配線の撤去による軽量化も相まって、タイムアップは間違い無し！ですな(≧∀≦)
あ、先程M田さんから聞きました！
日曜日はよろしくお願いします〜（^人^）
KEIBOBさん こんばんは。
ちょっとずつハルテックが仕上がっていくのを見れるのは、勉強になりますね♪
仕上がりも自然な感じでスッキリとしていていい感じです(^ ^)
今回の軽量化で約15kgほど、自分も頑張って10kgくらい減量出来れば
ちょっとはタイムアップしそうですね！
M田兄貴に誘って頂きました〜(^ ^)
後半バタバタするかもですが、よろしくお願いします♪
こんばんは。
吸気系がまるで純正かのように収まってますねぇ。
流石○部マジック。
しかしチリツモで配線もバカにならない重さになりますね(汗)
サト橙さん こんばんは。
吸気系パーツにワンオフパーツ使っている割には自然な感じでおさまっているのは、
さすがAB先生ですね〜♪
配線の多さにもビックリしましたが、けっこうな重さになりますよね(^^;;
こんばんは！
オーディオ廻りで15キロ弱の重量はビックリですね～
私も基本S2に乗る時はまったく音楽、ラジオを聴きません…
エキゾーストが1番のBGM！
くまさん こんばんは！
2010年以前のオーディオやらナビゲーションなので重いですね〜
くまさんも音楽やラジオは聴かない派でしたか！
やっぱりサクラムミュージック♫が一番ですよね(^ ^)