サクシードスポーツボディ補強（フルスポット増し）

■ボディ補強をしようと思ったきっかけ

S2000を再び購入した2011年頃、たまたまASMに訪問していた時に、サクシードスポーツでボディ補強［フルスポット増し・サーキット走行仕様］をしたS2000に乗せてもらう機会があって、その乗り心地にとても感動したことが、ボディ補強の凄さを知ったきっかけでした。

中古で買ったS2000ですが、前オーナーが当時のホットバージョンで魔王号だったアミューズ のサスペンションを装着されていて、自分の中では最高のサスペンションが装着されていたと思っていたのですが、ボディ補強をしたS2000は、乗り心地やフィーリングが全く違って、余計な微振動もなくフラットで、バネも硬いものを入れているにもかかわらず、しなやかで乗り心地が良く乗りやすくて、本当に驚いたのを今でも鮮明に覚えています。

ボディ補強されたS2000に乗って、自分のチューニングしていく方向性が明確になった気がしました。
何が自分のS2000と違うのか？
どうやったら、あの乗り心地に近づけるのか？

そんなことを日々考えて、あの乗り心地に少しでも近づけようと、ASMに頻繁に通うようになってサクシードスポーツのポディ補強パーツをほぼほぼ全部装着してみましたが、全然乗り心地の質のレベルが追いつきませんでした。

ならば、サスペンションが違うからか？と思って、S2000買った時には、100万以上するサスペンションを買うとは夢にも思わなかったけど、あの乗り味に近づけたいがために、ザックス３Wayサスペンションに交換しました。

しかし、それでもあのボディ補強したS2000の乗り心地にはならなかった（涙）ので、これは、もうボディ補強をするしかないという自分なりの結論に至りました。

ASMの金山さんに、サクシードスポーツボディ補強（フルスポット増し）の期間や金額など相談して、1年間S2000を預ける、予算200万ちょいと結構な金額だったけど、どうしてもあの感動した乗り心地に近づけたかったので、当時はまだ若くて勢いもあったので、ボディ補強（フルスポット増し）をする決断をしました。

今、ボディ補強をしている人達の金額を知ると、今だったらボディ補強は絶対出来ないと思います。
いろいろな要因が重なり絶妙なタイミングでボディ補強出来たことに感謝です。

■ SUCCEEDSPORTSボディ製作＜メニューリスト＞

ボディ補強をする際に、希望したことはシンプルに下記の３点でした。

■ SUCCEEDSPORTSボディ製作＜補強・作業箇所＞

上記の希望メニューをもとに、SUCCEEDSPORTSの市川さんが作業を行なってくれました。

■ボデイ補強して良かったこと・悪かったこと

■良かったこと

■悪かったこと

サクシードスポーツボディ補強（フルスポット増し）をした感想

評価：★★★★★ 5

結果としては、「ボディ補強して、大正解でした！」

ボディ補強にかけた、お金と時間があれば、もっと楽しいことや他のパーツを買えたかもしれませんが、得られる満足感は金額以上のものでした。

ちょっとS2000に乗ってみたいという短期乗りの人にはおすすめは出来ませんが、自分みたいに一生S2000に乗ると思っている人にはおすすめのメニューかもしれません。
今までS2000のパーツをいろいろ交換してきましたが、交換して良かったものBest5に入るくらい満足度が高いチューニングでした。