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■FSWフリー走行11回目［NS-4］
久しぶりのGOLF
木箱
ASM

■FSWフリー走行11回目［NS-4］

令和5年11月9日（木）代休を使って約1ヶ月ぶりにFSWに走りに行ってきました。

前回の走行から運転席のシートを「RECARO　RS-G」から「RECARO PRO RACER RMS 2600A」に変更したので、サーキットでのフィーリングを確かめに行ってきました。

朝は東名高速が大渋滞で、その影響で下道まで渋滞していて到着時間が走行時間ギリギリになってしまいました。
タイムアタックのシーズンに入ったということやスーパー耐久の前ということもあり、FSWも車がいっぱいでした。

朝一のNS-4クラスは走行台数制限いっぱいとなる大盛況でした。
ヤリスカップカーがたくさん走行していたりして、クリアラップは一度も取れず、タイムは2:07.667がベストでした。

混んでいるということもあり進入スピードを落としてコーナーに進入しているにもかかわらず、Aコーナーや100Rでは外に膨らんでいったり、第３セクターではタイヤがズルズルして全くグリップしませんでした。

23日の走行会は、今のタイヤでも大丈夫かと思っていましたが、それまでに新品に変えないとちょっと危険ですね。

ヒヤリハット

「RECARO PRO RACER RMS 2600A」のサーキットでの感想は、一言「最高」でした。
100Rや第３セクターでの横Gがかかる場所でのホールド性がものすごく上がったので、脚で踏ん張ることがなくなって運転に集中することが出来ました。
ヘルメットを被った時に後頭部が押される感じもRS-Gより減ったので、運転が楽になりました。

サーキットでは乗り心地の悪さなどは全く気になりませんでしたが、行き帰りの高速道路や一般道ではシートが硬いという印象はあるもののお尻が痛くなることもなくて、腰の角度もおさまりが良くてRS-Gよりも疲れにくかったです。

乗り込む時より降りる時がちょっと大変になりましたが、デメリットよりもメリットの方が大きいので気合いで購入したかいがありました。

次は、11月23日にM田さん、ももさんとFSWを走るので、それまでにタイヤ交換をして走行会に望みたいと思います。

久しぶりのGOLF

ASMのS木元店長に、ゴルフに誘われているので数年ぶりにクラブを引っ張り出して練習してきました。
東京では練習料金が高いので、練習料金の安い御殿場で100球ほど打ってきました。
数年ぶりのわりには空振りもなくほどほど打てるなぁ〜という感じですが、ボールのバラつきが大きくてまだまだコースでプレイ出来るレベルではありませんでした。

冬はサーキット遊びと時々ゴルフ練習して、暖かくなってきてボールが安定してきたらコースに行ってみようかと思います。