ZOOM ENGINEERING Monaco Mirror装着
前車のAP1にも装着してお気に入りだった、ZOOM ENGINEERINGのモナコミラーを早速取り付けました。
S2000のインテリアドレスアップの定番と言えば、RECAROシート・KAROマットと並びZOOMモナコミラーと言われるくらい人気のパーツですね。
モナコミラーは、フェラーリF50のルームミラーをデザインした、スタイリッシュで左右非対称のデザインルームミラーで、今や元祖よりもこちらの製品の方が有名になっているほどのヒット商品です。
今は、大小2種類あるようですが、自分が買った時は、大きい方しかなかったので、240mmの大きい方を装着しています。
実際に計測したわけではないので感覚的になりますが、サイズ的には純正ミラーとあまり変わらない印象です。
見える範囲はワイドミラーになってる分、純正より広い範囲が見えるので、とても良いです。
慣れないと距離感を掴みにくい人が多いようですが、自分的には全く問題なしです。
リアウイングを装着しているので、ミラー下部の膨らみ部分のおかげで後方視界が確保されて助っています。
色は、ボディ同色のイエローと悩みましたが、カーボンが好きな自分は、カーボンタイプを選択しました。
■モナコミラー特徴
- ドライバー・パッセンジャーが写り込みにくい事を考慮して、左右非対称で独特形状の立体感をもたせ、フロントガラス越しをスタイリッシュに演出。
- 運転中、頻繁に目にするアイテムなのでインテリアの雰囲気アップ。
- 鏡は、メーカーでは距離感を重視する点から”平面鏡”が標準だが、 サイドミラーに多く採用されているワイド曲面率1400Rを採用して、曲面ミラーにありがちな違和感を少なくし、純正よりワイドな視界を確保。
(ワイドミラーの特性上、視界はワイドになりますが、見える対象物が若干小さく映ります。その為、距離感などの慣れが必要となります) - 室内ミラー用として考案した『ライトブルーミラー』を使用して、後続車のヘッドライトの眩しさを軽減。
- 『車種別専用アーム』により純正ベースに加工無しで装着可能
- カラーや素材は、10種類から選択可能。
- 小型車にもバランスが良い『モナコミラー203』が追加。
『モナコミラー240』 横240mm 縦80mm 奥行96mm、190~220g。
『モナコミラー203』 横203mm 縦63mm 奥行85mm、132~137g
※重量は一般的に純正が220g程度(アーム除く)
■モナコミラー メリット
- 運転中、頻繁に目にするアイテムなのでインテリアの雰囲気がアップ
- ブルーミラー仕様なので、後続車のヘッドライトの眩しさ軽減
- 曲率1400Rワイドミラーなので、純正よりワイドな視界
- ドライバー・パッセンジャーが写り込みにくい形状
■モナコミラー デメリット
- いいお値段する価格
- ワイドミラーの特性上で、対象物が小さく見えるので、距離感など慣れが必要かもしれないこと
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