こんばんは。
今日は、いつもより少し早く帰れたので先日教えてもらった減衰調整を行いました。
バンプ側 F：H２ R：H4
リバンプ側 F：S90 R：S45
前回ソフトにセットしたと思い込んで、M田さんと試乗した時と同じセットになりました（笑）
あとはサーキットで走る時に、リバンプ側だけハードにセットし直そうと思っております。
しかし、リアのダイアルを反時計回りに止まる所まで回して、時計回りに16ノッチでセンターに戻ったのが気になるなぁ〜
2024年12月５日（木）
コツコツ日記
コメント
くまさん、こんにちは。
減衰設定は走らせてみないと分からない部分もありますよね〜(^^;;
特にバンプとリバンプがあると硬い、柔らかいを逆にしてシックリくる事もありますし。
良いセッティングが出ると良いですね♫
KEIBOBさん こんにちは。
減衰はどこに合わせるかを、ある程度決めておかないと沼に入りますよね〜
ZF入れた時は、ちょこちょこいじっておりましたが、つい最近まで放置プレイしておりましたよ(･･;)
最近は、バネレートを上げてサーキットセットだと突き上げが硬いので、街乗り移動のそこそこ快適セットを模索しております〜(^ ^)