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2024年11月16日(土)

コツコツ日記

こんばんは。
昨日、ハイパコのID60の1300ポンドがamazonに在庫があるという話をしましたが、ついでに販売元のミノルさんとこのHP見たらなんと廃盤になっていた1400ポンドの在庫が復活しているではありませんかぁ〜♪
迷わずポチッちゃいました!
約1年半ほどパトロールしたかいがありましたね〜

明日には届きそうなので、12月のFSW走行枠を見ながらいつ交換作業してもらうか考ねば。
12月9日(金)か14日(土)の走行枠あたりが良さそうかも(^^)
そして、そこが今年の走り納めになるのかな〜?

コメント

  1. KEIBOB より:

    くまさん、こんばんは。

    廃盤になっていたハイパコ1400ポンドの在庫が復活して良かったですね〜♫

    狙ったレートに交換して、今年のラストランで試せると良いですね(^o^)

    • くまさん くまさん より:

      KEIBOBさん おはようございます。

      まさか廃盤になったハイパコが復活するとは思ってもみませんでした。
      倉庫の隅から発見したんですかね〜

      バネレートは現状で特に問題ないのですが、リアルチューニング号と同じレートだと
      どんなフィーリングになるのか?
      興味本位での交換です〜(^ ^)
      街中はだいぶしんどくなりそうな予感がします。。

  2. M田 より:

    おはようございます
    イメージですがブッシュでの1000/1100は固く感じたんですが、ピロにしたら元に戻った感覚なんすよね到着したら1100/1300
    にしてみようかな本当は1200が欲しかったす

    • くまさん くまさん より:

      M田さん おはようございます!

      ワイド号現状F:1200,R:1300なんですが、
      1400が到着したら、F:1300、R:1400にする予定なんで、
      今Fに装着している1200が余りますよ〜

      F:1200,R:1300サーキットでは全く硬さを感じませんが、街中はさすがに硬さを感じますね〜