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2021年4月10日(土)宇都宮へドライブ

S2000

S2000で久しぶりの長距離ドライブ

コロナでの自粛生活が長くて、なかなか遠くにドライブに行けなかったんですが、やっと緊急事態宣言が解除されたので、ちょー久しぶりに宇都宮の友達に会いに、S2000でドライブしてきました。

3月の終わりにブッシュのリフレッシュを兼ねて「Power Flexポリウレタンブッシュ」に変更して、初めて長い距離を運転するので、どんな変化をしているかも楽しみです。

すごい久しぶりに友達と会って、昔懐かしい所に行ったり、いろんな話をして盛り上がって、とても楽しい時間を過ごすことが出来ました。ありがとう^_^

帰り道、お腹も空いてせっかく宇都宮に来ているのだからと餃子を食べて帰ることにしました。
個人的には、「みんみん」よりも「正嗣」の方が好きなんで、「正嗣」に行って食べようと思ったら、コロナの影響でお持ち帰りしかやってなくて、「正嗣」で食べることは諦めました。

しかし、久しぶりの宇都宮だったので、餃子を食べないで帰るのもなんか嫌だったので、「みんみん」で餃子を食べることにしました。
夕食時だったので、少し待ちましたが、久しぶりの宇都宮餃子を堪能出来て良かったです。

これで、また緊急事態宣言が出てドライブに行けなくなっちゃうと、いろいろと楽しみが減ってしまいますね。

コツコツS2000LIFE! 2021年4月10日(土)

■Power Flexポリウレタンブッシュを装着しての感想

●高速道路

  • ともかく今まで以上に快適な乗り心地になって驚いた。
  • 横のバタバタ感がなくなって、サスペンションがしっかりと仕事をしている感じがする。
  • 大きい段差を乗り越えた時の不快な大きな突き上げが小さくなった。

●一般道路

  • 田舎道を久しぶりに走ったが、道が悪いところが多くて、段差での突き上げが大きく硬い感じで、高速道路の乗り心地と比べると、一般道では少し硬く感じる。
  • ハンドルが横にブルブルするような振動はなくなって良くなった。
  • 縦にドンと突き上げる振動は、前より柔らかくなったように感じる。

今までのサスペンションセッティングは、通勤メインで使用していたのもあり、一般道に合わせてサスペンションの調整を少しソフト方向にして、一般道での乗り心地方向にふっていたので、高速道路では乗り心地がイマイチでした。

しかし、最近の自分の乗り方は、土日の晴れの日限定で高速道路メインになりつつあるので、サスペンションをハード方向にして、コーナーでの安定性、高速での乗り心地やドライブフィーリングを優先しつつ、一般道での乗り心地は、ほどほどを目指して調整していこうかなと思っています。

「Power Flexポリウレタンブッシュ」を装着すると、サスペンションをハード方向に調整した方が良いと金山さんが言っていたことを、実際に体感することが出来ました。

「Power Flexポリウレタンブッシュ」は、装着して良かったと思うパーツでした。
パーツ代約15万円 + 工賃約10万円で、合計約25万円とお安くはないですが、ザックスと相性が良いように思うので、ブッシュを交換する際に、リフレッシュを兼ねて交換するのがいいかもしれませんね。

ザックスを入れてからもう10年近く経つので、オーバーホールをしようかな?と考えていたところ、ASMで5月に日帰りのオーバーホールがタイミングよくあったので、早速予約しました。

オーバーホール後、まずはセンターでしっかりと乗ってから、徐々に調整していこうかなと思っています。

あと金山さんから、ザックスのオーバーホール時に「J’S RACING キャンバージョイント/ロールセンターアジャスター」をお勧めしてもらったので、オーバーホール時に装着しようかなと思っています。

ASMブログ Power Flex+CUSCO

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