- S2000オーナー15名に聞いた装着して良かったパーツ&チューニング
- #ワイドなくまさん 装着して良かったパーツ6選
- #M田さん 装着して良かったパーツ8選
- #うぃず。さん 装着して良かったパーツ8選
- #AB先生 装着して良かったパーツ7選
- #higeさん 装着して良かったパーツ6選
- #E尻さん 装着して良かったパーツ6選
- #KEIBOBさん 装着して良かったパーツ5選
- #H山さん 装着して良かったパーツ5選
- #ロイネビくまさん 装着して良かったパーツ5選
- #サト橙さん 装着して良かったパーツ4選
- #けんたさん 装着して良かったパーツ4選
- #ももさん 装着して良かったパーツ3選
- #Oi-Chanさん 装着して良かったパーツ3選
- #なのさん 装着して良かったパーツ3選
- #はたけさん 装着して良かったパーツ3選
- #S2000オーナーが装着して良かったパーツ ランキング
- 第14位 サクシードスポーツボディ 総獲得数 2票
- 第10位 ASM AP RACING ブレーキ(PRO5000r含む) 総獲得数 3票
- 第10位 ASM Dry Carbon Door 総獲得数 3票
- 第10位 ASM Front & Center & Rear Diffuser 総獲得数 3票
- 第10位 RECARO RS-G 総獲得数 3票
- 第3位 エンジンローマウント(12mm) 総獲得数 4票
- 第3位 ASM Exhaust Manifold 総獲得数 4票
- 第3位 HALTECH Pro plug-in For S2000 総獲得数 4票
- 第3位 Fluidampr Crank pulley 総獲得数 4票
- 第3位 ASM I.S.Design Silencer Kit 総獲得数 4票
- 第3位 ASM Floor Reinforcement Bar 総獲得数 4票
- 第3位 ASM Rear Lower Arm Bar GT 総獲得数 4票
- 第2位 フルピロ 総獲得数 6票
- 第1位 ASM ZF Damper Kit 3WAY&2WAY 総獲得数 8票
- まとめ
S2000オーナー15名に聞いた装着して良かったパーツ&チューニング
今回、ASMや箱根でよくお会いしているS2000オーナーの方々に、S2000に装着して良かったパーツやチューニングについてアンケートさせてもらいました。
アンケートの際に、良かったパーツやチューニングベスト5は何ですかとお聞きして、順位が決めにくいとかこれは外せないなど話が盛り上がって、5つ以上教えてもらったものもそのまま載せてあります。
個人アンケート結果に、順位ごとに掲載してありますが、順不同の方もおられますので順位は参考程度として下さい。
#ワイドなくまさん 装着して良かったパーツ6選
- サクシードスポーツボディ
- ASM Dry Carbon Door
- ASM Front &Center&Rear Diffuser
- ASM ZF Damper Kit 3WAY
- RECARO PRO RACER RMS 2600A SBR
- ASM Rear Wing GT-09+Dry Carbon Trunk Set
#M田さん 装着して良かったパーツ8選
- 戸田2.2Lコンプリートエンジン
- ASM ZF Damper Kit 3WAY
- ASM Front Diffuser
- ASM Front Aero Bumper 04(CFRP)
- ASM Dry Carbon Fender
- フルピロ
- ASM G.T WORKS GENROM (AP1)
- ASM AP RACING ブレーキ
#うぃず。さん 装着して良かったパーツ8選
- ASM ZF Damper Kit 2WAY
- フルピロ
- HALTECH Pro plug-in For S2000
- ID4Motion
- ASM AP RACING ブレーキ
- エンジンローマウント(12mm)
- RECARO RS-G
- 吸排気系パーツ
#AB先生 装着して良かったパーツ7選
- ASM ZF Damper Kit 3WAY&2WAY
- ASM Dry Carbon Door
- ASM Front &Center&Rear Diffuser
- ASM Rear Lower Arm Bar GT
- ASM Front Tower Bar GT
- ASM Floor Reinforcement Bar
- リジカラ
#higeさん 装着して良かったパーツ6選
- ASM ZF Damper Kit 3WAY
- フルピロ
- ASM Dry Carbon Door
- Fluidampr Crank pulley
- ARVOU ステアリングリジットカラー
- ASM リビルドインジェクター(AP2)
#E尻さん 装着して良かったパーツ6選
- サクシードスポーツボディ
- ASM ZF Damper Kit 3WAY
- フルピロ
- ASM Exhaust Manifold
- Fluidampr Crank pulley
- エンジンローマウント(12mm)
#KEIBOBさん 装着して良かったパーツ5選
- ASM ZF Damper Kit 2WAY
- フルピロ
- ASM I.S.Design Silencer Kit
- スプーン2.2Lエンジン
- メガライフバッテリー
#H山さん 装着して良かったパーツ5選
- HALTECH Pro plug-in For S2000
- ASM ZF Damper Kit 3WAY
- AP RACING PRO5000r 4pot
- ボディ補強パーツ
- ペダル補強
#ロイネビくまさん 装着して良かったパーツ5選
- RECARO RS-G
- ASM I.S.Design Silencer Kit
- HALTECH Pro plug-in For S2000
- ASM Exhaust Manifold
- エンジンローマウント(12mm)
#サト橙さん 装着して良かったパーツ4選
- ASM Dry Carbon Trunk
- Fluidampr Crank pulley&タペット調整
- ASM Exhaust Manifold
- ASM Rear Lower Arm Bar GT
#けんたさん 装着して良かったパーツ4選
- RECARO RS-G
- Fluidampr Crank pulley
- ASM Floor Reinforcement Bar
- HKSメタルキャタライザー
#ももさん 装着して良かったパーツ3選
- 制動屋リアインチUPキット
- エンジンローマウント(12mm)
- フルピロ
#Oi-Chanさん 装着して良かったパーツ3選
- ASM Floor Reinforcement Bar
- ASM Rear Lower Arm Bar GT
- K&Gオイルクーラー内臓・オールアルミラジエーター
#なのさん 装着して良かったパーツ3選
- ASM K-TECH Cluch Kit
- 水温・油温・油圧計
- アライメント
#はたけさん 装着して良かったパーツ3選
- Modulo 20周年スポーツサスペンション
- スプーン PROGRESSIVE SPRING
- 脚のセッティング
#S2000オーナーが装着して良かったパーツ ランキング
第14位 サクシードスポーツボディ 総獲得数 2票
剛性UPはもちろんだが、まるでP様を思わせる車格が上がったような乗り心地に感動!
市川さんが引退する前にやっておいた方が良い!
第10位 ASM AP RACING ブレーキ(PRO5000r含む) 総獲得数 3票
カチッとした剛性感あるペダルフィーリングが良い!
低温時はごく普通の使用感、熱が入ると踏力とリニアに反応して強い制動力を発揮。
非常にコントローラブル。リリース時も自然で扱いやすい。
ペダルを強く踏み込んだ時でも調整の幅があるのは安心感がある。
第10位 ASM Dry Carbon Door 総獲得数 3票
片側約12kg、両側で25㎏軽量化による想像以上の運動性能と乗り心地の向上、車内騒音増加を覚悟していたのに今までと変わらない静粛性にとても感動!
第10位 ASM Front & Center & Rear Diffuser 総獲得数 3票
装着した時の安定感を知ってしまうと、外した時のフラフラ感が怖くて、すぐ元に戻した。
Center Diffuserを付けた後の風切り音が静かになったのに驚いた。
時速100kmを超えてくると車高がスッと下がり安定する。
下回りをぶつけても割れない頑丈さ。
第10位 RECARO RS-G 総獲得数 3票
純正シートで、腰が痛くなったのでレカロにしたら、腰が痛いのがなくなった。
見た目と違って、純正シートより安定感もあり乗り心地も良い。
S2000には、RECARO RS-Gがマッチする。
第3位 エンジンローマウント(12mm) 総獲得数 4票
頭の入りがすごく良くなった。
取り付けには、車体差が大きい。
効果が分かりやすいので、コスパが良い。
第3位 ASM Exhaust Manifold 総獲得数 4票
トルクがモリモリ。
排気音が澄んだ印象。
第3位 HALTECH Pro plug-in For S2000 総獲得数 4票
低速〜中間トルクは圧倒的にHALTECH。
装着すると排気音が1オクターブ上がって気持ち良い。
燃費は、リッター1kmほど落ちる。
第3位 Fluidampr Crank pulley 総獲得数 4票
振動が少なくなりスムーズにエンジンが回る。
音も静かになる。
第3位 ASM I.S.Design Silencer Kit 総獲得数 4票
サクラムミュージックが心地良い。
篭り音がなく快適。
テールエンドフィニッシャーは、前のタイプの方が良い。
第3位 ASM Floor Reinforcement Bar 総獲得数 4票
剛性が上がったのをしっかりと感じられる。
コスパ良い。
第3位 ASM Rear Lower Arm Bar GT 総獲得数 4票
リアのバタつき感を抑え、少し粘る感じがある。
第2位 フルピロ 総獲得数 6票
無駄な動きが減って、フィーリングがとても良くなる。
乗り心地が悪くなるかと思ったが、バネが良く動くようになるので乗り心地は変わらないか?良くなる方向に変化する。
フルピロにしてみて、嫌な動きの原因がゴムブッシュの反力だったということがわかった。
第1位 ASM ZF Damper Kit 3WAY&2WAY 総獲得数 8票
一旦、これを装着した車に乗ると、このフィーリングが残って、自分の車が悪くなったように感じる。
フラット感が凄い!
収束感が秀逸!
いろいろなダンパーに乗ってきたが、これがダントツで1番!
耐久性もあり買い替えたりオーバーホール代を考えたら、長く乗るなら安上がり。
まとめ
順位 | パーツ名 | 獲得数 |
1位 | ASM ZF Damper Kit 3WAY&2WAY | 8票 |
2位 | フルピロ | 6票 |
3位 | ASM Rear Lower Arm Bar GT | 4票 |
ASM Floor Reinforcement Bar | 4票 | |
ASM I.S.Design Silencer Kit | 4票 | |
Fluidampr Crank pulley | 4票 | |
HALTECH Pro plug-in For S2000 | 4票 | |
ASM Exhaust Manifold | 4票 | |
エンジンローマウント(12mm) | 4票 | |
10位 | RECARO RS-G | 3票 |
ASM Front & Center & Rear Diffuser | 3票 | |
ASM Dry Carbon Door | 3票 | |
ASM AP RACING ブレーキ(PRO5000r含む) | 3票 | |
14位 | サクシードスポーツボディ | 2票 |
今回のアンケートで圧倒的人気だったのは、「ZFダンパー」でした。
いろいろなダンパーに乗ってきたが、これがダントツで1番という声や、耐久性もあるので買い替えたりオーバーホール代を考えたら、S2000に長く乗るなら結果的に安上がりになるとの声も聞かれました。
その価格が異次元なことから批判的な声も聞こえますが、ZFに装着した車に乗ると、他社製から乗り換えてしまうオーナーが多いという事実が性能を物語っているように思いました。
続いて、圧倒的にフィーリングが良くなることから「フルピロ」が第2位となりました。
ゴムブッシュ派だった人もフルピロにしたらもうゴムブッシュに戻れなくなったというくらいフィーリングが別格になります。耐久性も今のところ問題ないとのことで支持を集めました。
第3位は7つのパーツが同票でランクインしました。
補強系パーツや排気系、エンジン関連パーツなど装着して効果が分かりやすいパーツが人気でした。
第10位は、S2000に定番のレカロシートと高額なパーツだけど装着したら凄い効果があるパーツがランクインしました。
最後は、唯一無二のS2000になる「サクシードスポーツボディ」でした。
以上S2000オーナーが装着して良かったパーツ&チューニングランキングということでお届けしましたが、いかがだったでしょうか?
今回は、ASMや箱根でよくお会いしているS2000オーナーの方々に、装着して良かったパーツやチューニングということでアンケートさせてもらったこともあり、ランキングはASMパーツが独占した感じになってしまいました。
また、違うコミュニティでアンケートをしたら全く違った結果になったと思いますが、今後のチューニングの参考になれば幸いです。
あと良くなかったパーツ&チューニングもアンケートをしたのですが、これは直接お会いしたときに聞いてもらえればと思います。
アンケートにご協力して頂いたみなさんありがとうございました!
P.S 各パーツのインプレッションや感想など教えて頂けると助かります。よろしくお願いします。
コツコツS2000LIFE! 2024年 ワイド号 メンテナンスまとめ
コメント
くまさん、こんばんは!
アンケートの集計.お疲れさまです
結果が偏るのは仕方ないでしょう(笑)
私はZF、フルピロ、リジカラが同時だったのでどのパーツがとかではないですがコーナリングの安定感が劇的に改善されましたね(笑)
ただスカットルシェイクがスゴくて試走後すぐにフロアバーを付けることになりましたが(汗)
ランキングで出てないですが体感が良かったのはビッグスロットルですかね
ボディの灼き入れは難しいですがアンパネは当初から施工したいとずっと思っていますがなかなか実現しませんよ(泣)
最近はアンパネよりカーボンドアが欲しくて仕方ありません(笑)
とりあえずAPRのO/H、DREXLERの換装、リアロアとフロントのツノで補強したら脚周りほぼ満足だと思うのでVGSとID4MOTIONを何とかしたいですね(あー、ペラシャとドラシャもヤバいかもですが)
結局、ASM沼ですね(爆)
うぃず。さん こんばんは!
結果だけ見るとASMからお金もらって記事書いてる風ですよね〜
アンケートに協力して頂いたのがASM顧客のみなさんなので、仕方ないですね(^^)
確かにZFとフルピロの組み合わせは最強かもしれないですね!
確かにビッグスロットルはアクセル踏んだ時のツキが良くなった印象でした。
今回さらに大きい超ビックスロットルに変更して良くなるといいのですが。。
アンパネは一回着けてしまうと、もう外して走れませんよ〜
フラフラして危なくなりますから(^^)
ボディ全部焼くのは難しいでしょうが、ドアの開口部だけ溶接するのはいいかもしれませんね♪
そこだけでもだいぶ変わりますからね。
カーボンドアは超高価ですが、軽量化の効果は凄いですよ〜
E尻さんも去年の春に購入すると言って、いまだに装着出来ていませんね。
良い塗装屋さんが見つからないとのことです。
今年はうぃず。さんもメンテナンス目白押しですね♪
作業予約を取られたりする際はご協力出来るかもです〜
うぃず。さんもだいぶ深く沼にハマっておりますね(^^)
くまさん、こんばんは。
お、例のアンケート結果ですね(^^)
分かりやすくまとめてありとても読みやすかったです(≧∀≦)
あ、今なら私のベスト5にはAPRが入ってきます!
やはりZFは強いですね〜
私もコレに尽きるかなと思っております。
普通、サーキットでも峠でも街乗りでも卒なく熟す脚なんて無いですからね(笑)
年初はまずスプリング交換、フロント車高調UP、アライメント調整から始めたいと思います(^人^)
KEIBOBさん こんばんは。
長い文章読んで頂きありがとうございます♪
APRがベスト5圏内に入ってきますか!
となるとバッテリーが6位ですかね(^^)
本当にZFは強いですね!
装着している人は全員あげていますからね。
色々な脚に乗ってきたKEIBOBさんの意見はとても参考になります(^^)
ほぼZFしか知らない自分は、脚はこういうものだと思っていましたよ〜
スプリング交換とセッティングを変えたら感想を教えて下さいね(^^)
よろしくお願いします♪
こんにちは。
興味津々でアンケート結果を読んでいました。
みんなそれぞれに効果を感じるパーツがあるんですねぇ。
最終的にこれらのパーツを網羅すると究極なS2になるんですかねぇ。
自分は早く3wayの取り付けとブレーキパッドの交換がしたくてウズウズしてます。
サト橙さん こんにちは。
車の状態とチューニング状況によっても、選ぶパーツが違っていて面白いですね♪
車のチューニングは結局自己満足の世界ですからね〜
自分の車をこうしたいからこのパーツをつけるという感じの方が、
装着するパーツを絞れてくるかもしれませんね(^^)
ワイド号ならロングTRG快適仕様から街乗りそこそこサーキット仕様へ改良中ですしね。
3WAY装着したら、また横乗りさせて下さいね(^^)
おはようございます!
なかなか興味深いアンケート結果集計ありがとうございます。
私は今年はとりあえず補強に手を出してみたいと思います。
色々皆さんのご意見を参考にさせて頂きながら…
くまさん おはようございます!
今年、くまさんは補強系に行く感じなんですね〜♫
効果的なパーツが多いので、車の変化が楽しみですね(^^)
今年もみんなでわちゃわちゃ楽しみましょう♪
くまさん、こんにちは!
アンケートの集計&結果報告ありがとうございます(^^)
んー、集計に若干偏りがあるとはいえ(笑)、やっぱりダントツでZFですね♪
フルピロもトライしたいとこですが、まずは吊るしの状態+ローマウント化でセッティング出してみたいと思います。
チューニングではありませんが、冷却関係と吸気温の上昇対策もやりたいので、、
けんたさん こんにちは!
ASM顧客が多いですから、かなり集計に偏りがあるのは間違いないですね〜
たまにお会いする人にも同じ質問を聞いてみたくなりましたよ。
まずは、2wayで走り込んで、ローマウント化、水まわり関連と少しずつやっていくのが良いかと思います♪
工賃はかかりますが、ちょっとずつの方がパーツの効果もわかりやすくておすすめです!
マイペースでコツコツやっていきましょう(^ ^)
2WAY装着したら、また横乗りさせて下さいね♪