廃盤になってから久しいASMカーボンプロペラシャフトですが、AB先生の個人の趣味でカーボンプロペラシャフトを作ったとのことでした。
純正のプロペラシャフは、約7kgに対して、
AB先生特注カーボンプロペラシャフトは、200kgのトルクまで耐えられる強度があるとのことで重量は約5.9kgでした。
約1.1kgの軽量化ですが、回転部分なのでかなり効きそうですね。
自分もASMのカーボンプロペラシャフトに変えた時のレスポンスの良さに感動した記憶がまだ鮮明に残っています。
AB先生のサグラダ・ファミリア号に、いつ装着されるんですかね〜
楽しみにしております。
コメント
こんばんは。
カーボンプロペラシャフトの比較面白かったですねぇ。
カーボンの強度や軽さはやっぱり凄いですねぇ。
AB先生のサグラダ・ファミリア号にはみんなの夢が詰まってますよねぇ。
リアルに見てみたいです。
サト橙さん こんばんは。
カーボンプロペラシャフト、手で持つと重さの違いがよく分かったですよね。
回転部分の軽量化は、かなり効くでしょうね♪
サグラダ・ファミリア号早く完成させて欲しいですね(^ ^)