「木箱」→ASM

久しぶりに箱根へ

令和5年10月12日（木）お休みを頂いて、箱根→ASMとまる1日S2000を楽しんできました。
今回は、しとど上の下り道を覚えたいのとお山でフルピロ化とバネレートUPのフィーリング確認をしたかったので、たくさん走る気マンマンで家を出発しました。

大観山山頂に着くと気温は10℃と下界と7℃も違って、上着を着ないと寒かったです。
一足先に冬の寒さを体感しました。

下り1本目は、道路状況の確認がてらゆっくりと走行。
セーフティカーもいなくて気持ちよく走れました。
道路左側は草や枝が伸びていて車線が狭くなっているところもあるので注意が必要。

復路の上りは、左側に落ち葉が溜まっているところが多かったので、外側に膨らむのはNG。
ただでさえ道幅が狭いのにさらに狭くなっているので、しっかりと走るラインを意識してコントロールしていかないといけません。

1人でぶつぶつ呟きながら走っていると中腹付近でKEIBOBさんとすれ違ったので、山頂ですぐUターンして下り２本目へ。

２本目は、少しペースを上げて走行しましたがタイヤがあまりグリップせずズルズルしているので、ペースをあまり上げられませんでした。
前回のFSWの午後枠で走行した時もグリップ感が弱くなったと感じましたが、今履いている71RSはもう交換しなきゃダメですね。

しとどでKEIBOBさんと無事合流出来ました。
少し駄弁った後、しとど上を走りに行こうとしたタイミングでセーフティカーが入ったので、急遽しとど下へ変更。

先頭は、KEIBOBさん。
足の具合とタイヤの感触を確かめるように徐々にペースが上がって行きますが、足痛の影響でいつもの走りのキレはなかったため、なんとか着いて行くことが出来ました。

二股でUターンして山頂を目指し2台連なって気持ちよく走っていたら、中腹くらいの待避所に取締り？らしき警察車両が待機しているのを見かけ、警察官もこちらをガン見で目が合い、一気にテンションガタ下がり。。。
その後は、クーリング走行しながら大観山F駐車場へ。

この後、様子見しながら下へ降りるか？今日は走るのやめるか？でKEIBOBさんと話し合って、今後のことも考えて赤旗中止としました。
たくさん走る気マンマンだったので、２本しか走れずかなり消化不良気味。
これはどこかでたくさん走らないと消化不良は治りそうもありません。

ASM I.S.Design サイレンサーキット Titan

そんなこんなで箱根をあとにして、KEIBOBさんのフォロワーさんのし〜ざすた〜ずさんがASMで作業をするというので見学しに行きました。
チタンマフラー・ハルテック・TE37装着する予定でしたが、チタンマフラーとハルテックは諸々の事情のため本日の装着な出来なくなってしまいました。
チタンマフラーの音が聴きたかったのですが、仕方ありません。

途中、クラッチのマスターシリンダーからフルード漏れをA部先生が見つけて、新品交換などイレギュラーな作業はあったもののZF3WAYのスプリングをスイフトからハイパコへの変更とTE37・71RSは予定通り装着完了しました。

お昼は千葉屋で、海鮮盛り合わせ定食1,300円を、美味しく頂きました。

食後、店内で作業を眺めながらまったりしていると、KEIBOBさんは会社からお呼びがかかってしまったようで帰宅となってしまいました。
足が痛いのにも関わらず一緒に走ってくださりありがとうございました。
足が治ったらまた一緒に走ってくださ〜い。よろしくお願いします。

その後、し〜ざすた〜ずさんにワイドボディ号の試乗をしてもらったり

試乗から戻るとO氏が来店されていて、次の車購入の話や異次元なチューニングの話で盛り上がったり

作業を終えたし〜ざすた〜ずさんのAP1後期に試乗させてもらったりと、楽しい時間を過ごさせてもらいました。

閉店後も話が尽きず駄弁ってたら、解散は19時となりました。
本日お相手して頂いた皆様、楽しい時間をありがとうございました。
またよろしくお願いいたします。

日曜日は、何やら雨マークがついているので日箱には行けそうもないので、RECAROシートの運搬や装着等の相談をM島店長としたいのでASMには行こうかな？と考えております。